合作伙伴關系涉及新能源汽車零部件、車聯網以及自動駕駛數據服務和自動駕駛。到2022年末，大眾汽車和中國的合作伙伴將在電動汽車、自動駕駛、數字化和新型交通服務方面投資約150億歐元。這將包括新技術和交通項目的研發費用。...

據新華社報道，10日，中國一汽與大眾汽車集團（中國）在德國柏林簽署諒解備忘錄。在新的合作框架下，雙方將成立兩家新的合資企業，并將圍繞充電基礎設施建設和充電相關服務，提供家庭充電、公共及半公共充電、充電數據服務和電池再利用管理等方案。同時，雙方還將提供創新智能網聯服務和一流的數字化客戶體驗服務，為用戶提供全面的智能出行解決方案。...

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?財聯社7月10日訊，德國大眾汽車與中國一汽集團及智聯網汽車簽署意向書文／財聯社已閱\u00A031114402018-7-1020:38?財聯社7月10日訊，德國大眾汽車與中國一汽集團及智聯網汽車簽署意向書，大眾及中國合作伙伴將向“未來領域”投資約150億歐元。（彭博）財聯社聲明：文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。...

原標題：大眾中國與一汽將成立兩家新合資企業開拓電動出行每經實習記者李星每經記者趙成每經編輯楊翼7月10日，大眾汽車集團（中國）（以下簡稱大眾中國）在德國柏林分別與中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱一汽）和國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司簽署兩份諒解備忘錄。根據已簽署的諒解備忘錄，大眾中國與一汽將共同成立兩家新的合資企業，雙方將圍繞充電基礎設施建設和充電相關的服務，提供家庭充電、公共及半公共充...

導語：2018年7月7日，由雄途e配與中國一汽集團合作研發的首臺新能源純電動超級物流車——“俠客”在吉林長春順利下線，此舉標志著雄途e配設計投產的新能源純電動超級物流車已全面進入量產階段。由中國一汽客車與雄途e配共同打造的“俠客”車型具有“高顏值、強動力、廣適用”等特點，是雄途e配首臺具有自主設計產權的新一代新能源純電動物流車。中國第一汽車集團有限公司，中央直屬國有特大型汽車生產企業，總部位于長春...

原標題：中國一汽向赤道幾內亞政府交付紅旗車7月5日，中國一汽紅旗H7赤道幾內亞交車儀式在中國第一汽車集團進出口有限公司隆重舉行。中國一汽向赤道幾內亞政府交付了26輛紅旗H7轎車，由此開啟了中國一汽與赤道幾內亞合作的新篇章。據悉，此次交付的紅旗車將在赤道幾內亞建國50周年慶典上亮相，在國際舞臺上展示新紅旗新高尚品牌形象。中國一汽將以此次合作為契機，緊跟“一帶一路”倡議的步伐，以使館和政府用車為先導建...

中國一汽三大變化打造自主新業態近兩年來，受經濟大勢影響，中國汽車市場整體進入微增長。2015全年銷量同比增長不足10%，為歷年來首次跌出兩位數增幅。中國自主品牌正面臨著嚴峻的挑戰，所以今年的北京國際車展對于中國汽車人，既是節日，也是考場。面對逐漸收縮的市場，自主品牌是否已經做好了準備？在消費者需求變遷之際，消費者真正需要的是什么？新的綠色化、智能化時代，技術進步該怎樣服務于消費者……可喜的是，在本...

即使放眼全世界，他們的創業故事也是非常奇葩：拜騰的兩位聯合創始人畢福康博士(Dr.CarstenBreitfeld)和戴雷博士(Dr.DanielKirchert)均是外國人，卻選擇了在中國創業。在加入BYTON拜騰前，畢福康博士是寶馬集團副總裁、i8項目總負責人，領導了i8這款全新一代插電式混合動力跑車的研發；戴雷博士曾任英菲尼迪中國總經理及東風英菲尼迪汽車有限公司總經理，全面負責該品牌在中國的...

原標題：[記錄]他們從零起步，讓轎車進入了中國億萬普通百姓的家庭。。。而在這翻天覆地的變化背后，有一群人，在40年前，就預見到了中國汽車產業，對于國民經濟的引擎作用。所以，在那個春天的雨夜里，他們為迎接中國汽車的春天，就開始了馬不停蹄地腳步！“再不搞轎車就晚了”，在央視財經頻道“改革開放40年?致敬中國汽車人物”盛典現場，一段情景劇重現了當年那一代汽車人的努力與堅持。饒部長：現在外面爭論不少，但發...