隨著2018全國兩會如火如荼的進行，中國“創新大國”的新形象躍然紙上。“科技創新”不僅是2018《政府工作報告》中的熱詞，更是關鍵詞。過去5年來，中國研發投入年均增長11%，規模躍居世界第二位。在科技創新政策驅動下，中國在互聯網技術、人工智能、新能源汽車、第五代移動通信、量子通信等領域有望實現跨越式發展。

積極響應國家“科技創新”戰略精神，3月16日，擁有國際水準的、智能電動汽車研發實力的博郡汽車，與具深厚品牌和制造底蘊的一汽吉林強強聯手，簽署戰略合作協議，共同開發生產智能電動汽車，并就合作生產車型的開發、生產、銷售等事項達成一致。

（博郡汽車、一汽吉林項目合作簽約儀式）

一汽吉林是中國第一汽車集團公司旗下、從事一汽集團小型乘商用車生產的全資子公司。攜37年整車生產經驗，一汽吉林不僅擁有雄厚的資金和人才實力，還具有完備的產品研發、生產制造、銷售及售后服務體系，形成了成熟的“沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂”5大工藝生產能力，以及一定的模具制造能力和改裝試制能力。

在中國市場擁有強大品牌力和市場號召力的一汽，對于合作伙伴的挑選一貫嚴苛。一汽集團副總經理王國強在簽約儀式上講話中就說到，此次與博郡汽車達成戰略合作，正是看中了其出眾的技術實力。作為中國新能源汽車產業中的“新面孔”，成立僅一年半的博郡汽車，通過其前身上海思致汽車工程技術有限公司在中國汽車界的久負盛名和傲人業績，憑借前瞻國際視野和縝密產業化布局，成為名副其實的“實力派”。

依托其在中美德三地搭建的、超過600人的、世界級水平的新能源汽車研發團隊，博郡汽車通過在底盤平臺、整車性能、三電技術、輕量化工藝及智能駕駛系統方案等方面的長期積累，構建了中高端智能電動汽車、出行服務、智慧交通等領域的設計、開發和生產領域的核心優勢。

致力于為用戶提供安全可靠、舒適便利、高效環保的極致智能電動汽車產品和出行體驗，博郡汽車在技術落地化方面持有對市場高度負責的審慎態度。盡管2017年底，其已經推出了工程樣車，并以綜合工況536公里的續航里程技驚行業；可是產業化工作的開展，一方面需要獲取相關生產資質，另一方面對企業生產一致性和供應鏈的整合能力提出了非常高的要求。

與一汽的“聯姻”，巧妙掃除了橫亙在博郡汽車發展之路上的諸多攔路石。博郡汽車不但在產品質量和產能建設上得到了保障，得以以最快速度實現首款產品的面市；還能有條不紊地開展既有南京生產基地的繼續建設，為未來更多產品的批量上市夯實基礎。

博郡汽車以技術注入一汽吉林，生產性能領先的新能源產品；一汽吉林以品牌和整車生產支撐博郡汽車品牌發展，雙方合作實現了從技術儲備、研發生產和營銷服務的閉環落地，成功構建了中國新能源汽車產業優勢資源聯盟。博郡汽車CEO黃希鳴博士表示：“我們希望雙方本著合作共贏的宗旨，優勢互補，在各方面全面合作，同時也積極探討更深入合作的新模式。”

在當前新能源汽車發展紅利不斷釋放、新能源汽車補貼政策同時大幅退坡的背景下，博郡汽車與一汽的戰略牽手，無疑為躑躅中的中國新能源汽車產業，創寫了強強聯合、“互為造血”的合作樣板；亦成為貫徹十九大報告關于“推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合，加快建設制造強國，加快發展先進制造業”的鮮活體現和切實踐行。

作為未來全球汽車產業一決高下的競爭高地，新能源汽車是中國經濟“換道超車”的重要砝碼，也是智能移動終端的重要載體；既是對企業研發和制造實力的巨大考驗，更是展示“中國智造”新成就的窗口，需要具有前瞻眼光、雄厚實力和堅毅決心的企業參與和投入。

“我相信有博郡汽車的國際水準的智能電動汽車研發實力，加上一汽在品牌和整車生產上的深厚底蘊，強強聯手，一定能打造一個世界級的中國電動汽車品牌，實現中國汽車由大到強的換道超車。”博郡汽車CEO黃希鳴博士表示。

可以預見，在當前我國積極發展新能源汽車的大勢之下，博郡汽車與一汽所達成的戰略合作，不僅為我國新能源汽車產業發展走出了一條“優勢互補”的創新范本，并以可持續發展的健康模式扭轉了“發展新能源汽車靠補貼”的畸態，有望在新一輪契機下結出累累碩果，助力我國汽車產業“換道超車”，推動“中國制造”向“中國智造”轉型升級。