原標題：續航里程和價位都一樣，吉利帝豪EV450和比亞迪e5 450如何選擇？

價位15萬元區間內的新能源車，比亞迪e5和吉利帝豪EV都是其中表現不錯的明星產品，至于它們兩個怎么選，肯定讓不少消費者犯難。畢竟它們有著接近的售價，同時尺寸也相差無幾。

帝豪EV系列目前最新的產品是EV450系列，有三個配置的在售車型，價格為21.83萬-23.83萬元，每個配置的價格相差一萬元。比亞迪e5系列也是剛剛推出來450的新車型，兩款在售車型售價分別為22.07萬和23.07萬元。

除了帝豪EV450的入門版略便宜點外，其它兩個配置的車型售價基本處在同一區間，所以這兩車的定價的確容易讓人在選擇上犯難。

僅從基本信息來看，比亞迪e5 450在尺寸、電池容量和動力等方面都是優于帝豪EV450的。當然選車不能這么看，所以我們還是從常規的來看看它們。

外觀的話，比亞迪e5還是基于原來的速銳，整體輪廓沒有什么改變，除了那個大面積的鍍鉻中網能給人留下深刻的印象外，其它的設計亮點不算太多。

而帝豪EV450則不一樣，和帝豪EV以前的改款不同，在增加了續航里程的同時它也和燃油版的帝豪車型保持了一致的外觀，相比比亞迪e5，帝豪EV450的外觀更加時尚年輕，但還看得出它的整體輪廓和老款帝豪相似。

整體來看，基于新帝豪打造的帝豪EV450顯然更時尚一些，源自速銳的e5明顯平庸了不少。不過外觀這個東西，也沒個準話，個人因素占得比重還是大一些。

e5采用的還是速銳上的那套內飾，而帝豪EV450則是新帝豪上那套吉利家族化的設計語言，還是借鑒了西湖拱橋的設計元素。相比之下很明顯，帝豪EV450的內飾更加跟得上時代，而e5則更像是落后了一代。

在儀表部分，帝豪EV450的顯示效果也更加優秀，面積更大的液晶屏幕和更加智能的車機都讓帝豪EV450的內飾全面優于e5。

其它的部分，比如乘坐空間的表現上，優于兩車尺寸相當接近，理論上也差不了多少，實際體驗的感受也是，所以如果糾結它們的話，空間是最不用糾結的一個點。

先看底盤，比亞迪e5再用的是前麥弗遜后多連桿的布局，結構上是優于帝豪EV的前麥弗遜后扭力梁的。由于還沒有試駕過帝豪EV450，就拿EV260的感受做個簡單參考，e5對于車輛的側向震動控制是要強過帝豪EV的，在經過顛簸時能感覺到e5的橫向擺動明顯要小一些。

兩車的底盤質感都不錯，可能也是得益于較大的車重，在行駛過程中它們都能提供不錯的厚重感。它們的動力都是永磁同步電機，匹配單速變速箱，綜合工況下的續航里程均為400km。帝豪EV450的快充僅需0.5小時就能沖進80%的電量，而e5則需要1.5小時，所以帝豪EV450在這部分的表現還是略強。

其實不難看出它們兩款車的特點，e5的優勢是更強的動力和不錯的底盤，而帝豪EV450則是在外觀內飾和配置等方面完全占優，該如何選擇其實并不困難，只需要明確自己的需求就很容易做出取舍。綜合來看的話，個人還是比較推薦帝豪EV450的，畢竟它的性價比表現要比e5 450好不少。返回搜狐，查看更多