3月，有不少大事發生，也有許多平實卻能打動人的事與物。

潤滑油作用于機械設備的內部，感知度低，是很平實的產品。3月27日，央視一則報道讓潤滑油突然高調起來。據央視報道，長城潤滑油與福田汽車簽署了一項海外戰略合作協議，長城潤滑油將以國際標準為福田汽車提供配套服務和技術支持。而且，該報道還透露了長城潤滑油與三一重工、振華重工、徐工等中資企業建立海外戰略合作關系的消息。

這是過去3個多月央視第3次報道長城潤滑油。第一次是報道長城潤滑油成為奔馳的全球合作伙伴;第二次是報道長城潤滑油服務中國航天及其航天潤滑技術。高鐵、航天等“大國重器”容易引人矚目，而平實的潤滑油和低調的長城潤滑油，鮮少被關注。長城潤滑油能夠接二連三登上央視，與其一起出鏡的奔馳、中國航天以及眾多中資企業不無關系。不過這也反映一個可能被大家忽略的現實：在中國高端制造崛起吸引外界關注的時候，有許多像長城潤滑油這樣的配套企業，在不為人知的情況下保持與中國高端制造同行，甚至在波瀾不驚之間成為中國高端制造企業值得信賴的伙伴。

如今，在“一帶一路”倡議帶動下，越來越多優秀的中資企業走出國門。“一帶一路”是中國高鐵、高端裝備等“大國重器”的舞臺，但同樣也需要潤滑油等相關配套產業的參與。

世界級的服務水準和能力，潤滑“一帶一路”

目前，中國企業在“一帶一路”沿線國家和地區的業務主要集中在基建工程、油氣產業鏈、交運油氣港口運輸以及裝備出口等領域。這些領域會涉及大量且不同的設備，但凡設備，就需要潤滑。設備潤滑是許多中資企業開展海外業務的一個難題。

設備潤滑是長城潤滑油最擅長的。長城潤滑油有60年的技術沉淀，與中資企業有著良好的合作基礎，更熟悉中資企業，而且更熟悉設備的潤滑需求。最關鍵的是，長城潤滑油有著為中資企業提供海外配套服務的實力和能力。

作為中國最早進軍國際市場的潤滑油企業，長城潤滑油從2005年起，先后實現了“開拓海外市場、海外建廠、建立全球性營銷服務網絡”的國際化布局。2013年，長城潤滑油新加坡工廠投產，擁有世界頂級潤滑油脂生產裝備和加工工藝，是為“一帶一路”上中資企業提供潤滑保障的生產中心、物流中心和服務中心。同時，長城潤滑油已完成在60多個國家和地區的營銷服務網絡建設，基本覆蓋了“一帶一路”沿線地區和國家。如果中資企業在海外遇到與設備潤滑相關的問題，長城潤滑油能夠及時提供產品、技術和服務的支持。

截止目前，長城潤滑油已經為122個中資企業的海外項目提供配套服務，其服務水準和能力備受肯定。2017年5月，全球頂級汽車企業奔馳選擇長城潤滑油作為其全球合作伙伴，襯托出長城潤滑油世界級的服務水準和能力。這是長城潤滑油在海外服務中資企業，為中資企業創造潤滑價值的底氣。

抱團出海，攜手共建海外生態圈

長城潤滑油經過10多年的國際業務經營，已經深深融入到全球潤滑油價值鏈，將奔馳、西門子、久保田等越來越多的跨國企業納入其國際客戶名錄中，彰顯出長城潤滑油在海外市場的配套服務優勢。

這種優勢夯實了長城潤滑油服務中資企業的基礎。不過，長城潤滑油沒有滿足于與中資企業建立簡單的供需關系，只為中資企業提供配套服務，而是有著更大的雄心。實現雄心的最佳策略是與中資企業結盟，近期長城潤滑油與福田汽車達成海外戰略合作，就是這一策略的具現。過去幾年，長城潤滑油分別與三一重工、振華重工、徐工等中資企業建立了海外戰略合作關系，形成了以長城潤滑油為核心的“朋友圈”。

建立“朋友圈”，與越來越多的中資企業建立戰略合作關系，一方面有利于更好地為中資企業提供配套服務，另一方面可以與中資企業協同，發揮各自的資源優勢，攜手開拓海外市場，共建海外生態圈。比如，去年10月，長城潤滑油、振華重工、華為三家企業在新加坡建立合作，發揮彼此在潤滑、港機及IT通信領域的專長和優勢，共同服務好港口運營客戶。

在過去，大量裝備依賴進口，許多海外潤滑油緊隨海外裝備進入中國市場，形成了潤滑油的生態圈。如今，中國裝備制造業實現了自主創新，大量高端裝備出口到海外，而且所占的市場比重越來越大。長城潤滑油與許多中資企業抱團結盟，優勢互補，或將很快形成中國潤滑油在海外的生態圈。

站的再高，也得低頭喝水。優秀的中國企業走進“一帶一路”，成為帶動中國高端制造走向世界的主力軍。不過，這些主力軍活躍于國際舞臺，離不開配套企業齊頭并進。中國高端制造要在海外市場占領更好的產業位置，形成更大的影響力，也需要長城潤滑油這樣的“大國重器背后的隱形力量”一起發力。