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全新別克英朗采用了家族新設計前臉，直瀑式進氣格柵搭配飛翼式前大燈，下方是貫通式進氣口，整個前臉設計時尚大方。別克英朗微調的車身尺寸讓其側面看上去也更為修長，別克英朗尾部方面也進行了簡單的調整。整體來說，顏值有了很大的提升。新款別克英朗的格柵外部鍍鉻條與位于兩側的大燈相連，鍍鉻條尾部延長至大燈內部，別克英朗新的保險杠不僅拓寬了橫向視覺感受，同時也更加運動。

新款別克側身造型修長、線條流暢。新車將配備兩款雙五幅造型鋁合金輪轂，為側身設計增添了動感效果。腰線采用別克品牌經典的sweepspear弧光曲棱車側線條式設計，與別克最新推出的旗艦轎車Avenir概念車相仿，為側身造型設計增色不少。車門把手及車窗均采用鍍鉻飾條裝飾，其中從車門把手可以看出該車將配備無鑰匙進入功能。

全新英朗在內飾方面可以說好大于壞，畢竟價格降下來了，相應部分配置也要有所降低。就比如中控臺的用料就不如老款英朗，硬塑料的手感的確差了好多，在意的朋友可要看仔細了。但是很多東西也作為全系標準配置出現在全新英朗上面，比如外后視鏡加熱以及電動折疊，包括后排出風口等。

內飾采用三輻式多功能方向盤，并用鍍鉻裝飾條勾勒線條，上面帶有音源控制、藍牙電話功能、巡航按鍵等功能，保證駕駛員能在雙手不離開方向盤的前提下快速操作。儀表盤采用3.5英寸高清全彩行車電腦結合經典雙表盤，行車即時信息一目了然新英朗的內飾同樣也延續了前款車型的設計，360度環抱一體式座艙布局和不對稱式儀表臺，營造出輕盈而又富有現代感的內飾氛圍。

動力方面：英朗配置的1.4TDVVT渦輪增壓發動機，在功率與扭矩方面媲美進口發動機，經優化調校扭矩輸出甚至實現了更大的低速扭矩范圍，提高了駕駛樂趣，最大額定功率106kW/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm，綜合工況百公里油耗最低僅5.9升。英朗還配備了通用家族最成熟的1.5L DVVT直列四缸發動機。其最大額定功率84kW/6000rpm，最大扭矩143Nm/4400rpm，綜合工況下的百公里油耗最低僅5.6升。

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