原標題：神州租車控股五龍：長江汽車股東或生變

7月11日晚間，神州租車發布公告稱，擬以0.06港元/股的價格認購90億股五龍電動車，合計5.4億港元。以五龍電動車現有股本計算，完成認股后，神州租車將持有五龍電動車22%的股權，成為其最大單一股東。

同時，神州租車還將認購五龍電動車6億港元可換股債券，如果完成債轉股，股份比例將從22%擴大至37%，《汽車年輪》從熟悉此次收購的內部人士了解到，“隨著股比的提升長江汽車的股東將發生變化”。

五龍電動車主要生產長江牌電動汽車，是工信部和發改委雙資質認證的7家新建新能源乘用車企業之一，其中乘用車牌照是發改委頒發的國內第二張新能源車牌照，也是第五家獲得工信部乘用車資質的企業。

近年來，由于在獲取用戶和運營商方面長期存在痛點，分時租賃模式短時間內難以實現盈利。根據神州租車2017年報顯示，公司總營收77.2億元，同比增長20%，凈利潤8.8億元，同比下降40%，核心業務租賃收入50.5億元，僅增長1%。

當前新能源車企業普遍存在生產規模小、銷售能力差、沒有全國性銷售網絡等發展瓶頸，難以規模化發展。五龍電動車連續虧損多年，2017年年報公示時間為2018年6月28日，根據五龍電動車的盈利警告，預計全年虧損5.5億元，主要是因為歸因于就五龍動力有限公司商譽的一次性非現金減值虧損、就若干應收賬款的潛在呆壞賬撥備，以及電池重新分類的潛在減值。根據2017年年報顯示，公司總營業收入為15.21億元，同比增長235.12%，凈利潤為-5.55億元，同比下降143.19%

對于五龍電動車而言，與神州租車合作的主要目的在于償債和開展新訂單。據五龍電動車發布公告顯示，交易完成后將配售及建議認購的所得款項主要用于償還約10億港元的債務，及余額用于支持為美國顧客如Ryder System及其他大型物流車隊營運者的訂單生產約500輛車及一般營運資金用途。

另據中國信息產業網消息，7月4日，神州租車的大股東神州優車集團與中國普天信息集團旗下普天新能源公司簽訂戰略合作協議，雙方將依托在充電基礎設施、新能源汽車租賃運營服務方面的優勢，打造綠色出行網絡。諸多信息顯示，神州優車集團已開始全線進軍新能源電動車領域。

目前，新能源汽車行業玩家不少，競爭十分激烈。神州租車入局并不算早，沒有先發優勢。不過，目前在“禁售燃油車時間表”的推動下，新能源汽車發展基調已經確定，得牌照網點資源者將占據更多主動權。

當然，這種抱團取暖不知是否能達到雙贏的效果？！

神州優車擁有完整的產業鏈布局、強大的車輛采購能力、廣泛的服務網絡和豐富的客戶資源，能夠幫助五龍電動車有效突破以上瓶頸，迅速實現產品規模化，從而降低成本，加速產品迭代，在下一輪產業競爭中搶占先機。神州優車也可通過控股五龍電動車，獲得新能源車制造的全牌照，完成新能源戰略的布局。返回搜狐，查看更多