停車場“堵死”西苑浦路。

“昆明西山區草海片區、馬街片區多條‘斷頭路’未打通，影響了片區居民出行，制約了片區經濟發展。”1月12日至13日，隨著昆明市兩會的開幕，不但委員代表們為昆明發展建言獻策，眾多網友也在云南網金碧坊發帖，為昆明道路交通建設提意見、擺心聲。

署名為“小月亮哭泣”的網友建議，打通西山區“斷頭路”，新建海源南路至日新西路下穿隧道，這樣既能緩解交通壓力，又能方便市民出行。

西苑浦路東西段不完整

根據網友反映的情況，云南網記者實地采訪了解了西苑浦路路況。西苑浦路東側與丹霞路和白馬廟路交匯，西至馬街益寧路。地圖顯示，如果從白馬小區到馬街摩爾城，走這條路是最短路程。而現實中西苑浦路不是“完整的”，整條路分為兩段，東段是從丹霞路到清苑路，西段是從昌源南路到益寧路。

云南網記者在現場看到，在西苑浦路與清苑路交匯處，按路牌指示，車輛可以直行繼續走西苑浦路，也可右轉進入清苑路。但實際情況是，車輛只能右轉，并不能直行，原本的直行路線被一個停車場堵死。此外，可以看到，在停車場后，幾棟高樓屹立，根本看不到道路的痕跡。

所以，如果開車想從東段走到西段，就必須沿清苑路、興苑路、昌源南路繞行，最后駛上西段。而記者通過該線路時發現，清苑路和興苑路原本雙向四車道的路，兩側道路全部停滿車，可以通行的只有2個車道，且無非機動車道，即電動車也是在上面行駛。兩個路口雖然設有紅綠燈，但都沒有開啟，通行全靠“眼力”。

另外，昌源南路到西苑浦路西側要經過成昆鐵路，其中有一段50米左右的路坑洼不平，碎石遍地，通行也很困難。（記者 羅浩 趙崗）