昨日，記者從元陽縣發改局機場建設辦獲悉,經過兩年的不懈努力，哈尼梯田機場選址報告于11日上午獲國家民航總局批復，為立項及可研批復等前期工作的順利開展和爭取盡快啟動實施建設奠定了堅實的基礎。

作為“世遺”，哈尼梯田吸引著越來越多的游客前往參觀，但目前抵達的唯一交通方式僅為公路運輸，以自駕、旅游大巴和班線客車為主。而當地特殊的地理環境，導致了目前還沒有一條高速公路到達景區內。

2013年3月，為帶動紅河旅游發展，促進紅河南北協調發展，州委、州政府決定將哈尼梯田申報為國家AAAAA級景區。但作為哈尼梯田核心區的元陽縣，交通硬件設施已不能滿足日益發展的需求。為此，紅河州委、州政府決定在元陽縣沙拉托鄉新建哈尼梯田民用機場。項目的提出，得到了國家和省級各相關部門的大力支持，使項目得以順利進入長江經濟帶綜合交通中的運輸機場建設規劃。

據紅河州機場辦主任潘圣睿介紹，按照目前的進度，如果一切順利的話，哈尼梯田機場有望在2019年建成通航。（云南信息報 記者吳富水）��