李瑞：1988年出生，重慶盛德汽車銷售服務有限公司總經理、盛德歐卡汽車銷售有限公司總經理、重慶安索洛服裝設計有限公司品牌創始人 一身修身的西裝，讓李瑞顯得很精神。在西裝上衣口袋，白色方巾折出的三個銳角給人一種鋒利感。而與西裝相配的，是整齊的一字胡。

他上午要打理一個豪車銷售公司，下午要經營一個二手車公司，晚上還得加班加點籌備一個即將開業的高端西服定制公司。

為什么會從汽車行業進入西服定制？李老板會冷不丁地給你一個忍俊不禁的解釋：小時候007電影看多了。我們這時才回過神，坐在對面的不過是一個1988年出生的小毛頭。

他加緊補充一句：我的目標是能把愛好當作事業去做，我也希望重慶的屌絲都能喜歡上西服。

第一次創業：中國式合伙

李瑞是渝中區總商會青年委員會的理事。在這個富家子弟云集的青年企業家群體中，他說自己有點不好意思，面對一大群海歸，自己只是一個大專生。

李瑞不是一個安心念書的人，從進入大學第一天起就在琢磨做生意，很快就開始了半工半讀的生活。李瑞的第一份工是在鋼運置業做按揭專員，隨后進入鋼運下屬的一家擔保公司，第三年則到了一家車貸公司。

在車貸公司，李瑞屬于資歷最淺的業務員，即使40攝氏度的高溫，每天也得跑業務。在這家與汽車消費打交道的公司干了三年后，李瑞邀約了幾個志同道合的青年人宣布要自己開車行當老板。

幾個年輕人拿出所有積蓄，又說服了自己的發小出資擔任大股東。盡管已籌集到了200萬元，但車行生意到底該怎么做，幾個年輕人還是沒譜。

先是在星匯兩江附近找到一個門面，大家一合計，認為最快捷的方法就是挖人。在洞子鯽魚軟磨硬泡了半天，李瑞最終挖了一個懂行的人。一行人急匆匆趕到天津，但到了天津才發現，作為一個剛開業的新車行，供應商要求全款支付。

前期租房、裝修、招聘已將200萬的現金用得所剩無幾，走途無路時，幾個合伙人只得二次融資。李瑞回家向父親開口借了280萬，錢是到手了，但承諾必須按2%支付月息。

二次融資籌集到了800萬，一批奔馳、寶馬、保時捷、卡宴運抵重慶。2012年4月，李瑞的車行開業，這也是重慶較早的一家汽車城市展廳。

第一年的生意對于李瑞來說并不容易，挖來的職業經理人很快退出，而業務骨干更是離職另起爐灶，盡管如此，憑借城市展廳靈活的銷售策略，公司第一年還是賣出了200臺車。

我們很好奇，這批豪車是李瑞自己銷售的，還是托了家人找關系賣掉的？李瑞的回答是主要靠團隊股東。李瑞把自己的合伙人稱之為中國式合伙人，大家都是憑夢想創業，再加上合理的數據分析，以及對市場的詳細研究將生意風險做到最小化。

2012年之后，重慶的汽車城市展廳從最初的30家，猛增到了最高峰時的300家。在這一波行情推動下，去年李瑞銷售了500多臺豪車，算是重慶名列前茅的城市展廳。

第二次創業：深挖客戶數據

從今年開始，汽車銷售持續低迷，大批汽車城市展廳倒閉，李瑞公司的業績也萎縮了接近三分之一。在努力減緩銷售壓力的同時，李瑞開始了第二次創業，他說必須為公司員工的未來考慮更多。

重慶的舊車銷售，傳統模式還是集中在大型交易市場，而李瑞卻在車行附近新開了一間500平方米的二手車展廳。

二手車生意事實上遠比新車交易復雜，之所以做二手車生意，李瑞一方面認為公司三年來已經積累了千名豪車用戶的數據，同時獲得了一定車源，另外他希望用新車的標準來經營二手車。

相較于第一次創業，李瑞的第二次創業顯得更為從容。他說自己對于數據有著特殊的偏好，每周、每月會堅持不懈地做好數據分析。

一般二手車車行只有三四個人，而李瑞的團隊卻配置了30人的龐大團隊，銷售部、大客戶部、資源部、培訓部、服務部一應俱全，李瑞堅持把二手車生意的每一個環節做清楚。“生意做到最后是成本為王，必須把一切做規范，做精細。”

第三次創業：讓西服成為一種態度

開這家店的初衷其實是源于李瑞少年時對西方電影中那些紳士的癡迷，當然也是對自身的一種認可。李瑞說穿短褲跑生意，隨便說什么，別人都把你當小娃兒看待。而穿著西裝，除了是對別人的尊重，也是對自己的認同。

在北京、上海，私人西服定制店已超過了千家，而在重慶才剛剛起步。李瑞認為，定制西服除了是自己的愛好，未來有希望成為一個不錯的生意。這門生意不會像小龍蝦那樣，在一個月之內被一窩蜂地復制，而當競爭對手開始關注西服定制時，自己手上已經積累了足夠多的老客戶資源。

這是李瑞的第三次創業，他開始從一個線腳，一個紐扣，一塊布料熟悉西服。與競爭對手在重慶接單，香港生產，或在歐洲注冊一個商標做法不同，李瑞在重慶實打實地建了一條生產線。對于這個西服店，李瑞說，要么一炮而紅，要么一炮而死。

渝商周刊289期

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■對話

和90后談理想 85后的他覺得有代溝

重慶晨報：為何會想到做一家高端西服定制店？

李瑞：我從小就很癡迷007的電影，非常喜歡邦德的西裝造型。我也是從屌絲起步的，希望更多的年輕人都喜歡上西服。

重慶晨報：屌絲？能拿得出幾百萬的資金來創業，算是富家子弟吧。

李瑞：家中的錢是我爸的，與我無關。開車行最初的幾十萬全部是自己掙的，后來找我爸借過280萬，不過每月支付了2%的利息。當然，最初也不理解他的這種鷹式教育，但這種高壓式的教育也起到了很好的效果，這筆錢我一年半就還完了。

重慶晨報：介意說說家中的情況嗎？

李瑞：我爸爸屬于傳統的建材商，有一個沙石廠，一個混凝土攪拌站，一個做水溫層的公司。我的車行上路后，他曾喊我回去接班，我給他說，你還是把工廠賣了養老吧。

我所擁有的房子、車子都是自己掙的。當自己的財富有一個基礎后，我現在想得更多的是合伙人，包括員工能過得更好。我們是5個合伙人，創業3年多，一直各盡其責，沒有散伙，我的想法是團隊能越來越扎實。近期我也在考慮要把公司的股份拿出來，有能力的人不會心甘情愿給你打一輩子的工。

重慶晨報：作為一個1988年出生的老板，公司大部分員工都是90后？

李瑞：我問過他們的理想是什么？有的人答不出來。

現在90后的員工，父母都是60后、70后，目前基本上家中都有房有車，在有的員工身上，我看不到當初我打工時的感覺，我認為他們缺乏目標和夢想。

重慶晨報：一個85后給一群90后談理想，遭遇了代溝，這是一種什么樣的感覺？

李瑞：老實說，有點無語。

本版文/本報記者 仇崢

■觀點

新生代渝商，關系民營經濟的未來

渝中區工商聯黨組書記李銳

中國改革開放30余年，第一代民營企業家多數臨近退休，民企迎來接班高峰。在渝中區的一批企業中，美達的馬瑜、金夫人的周琛、互邦的曾陽、康德的盧真等已成為能夠獨當一面的人物。

渝中區工商聯黨組書記李銳表示，一方面是對家族企業的傳承，另一方面，隨著互聯網經濟的崛起，一批80后，甚至90后，開始顯山露水，在IT、餐飲、銷售、文化等領域占據越來越重要的位置。

李銳認為，目前新生代企業家還有一些不成熟的地方，他們基本就是含著金勺子長大的，另外社會上一些人認為“富家子弟”是社會邊緣人群，這也會弱化他們的歸屬感。“但不管社會輿論對這批人怎么看，他們手上集中起來的財富，都會深刻影響到重慶民營經濟的興衰，特別是當前處于特殊的經濟轉型期，新生代接班人能否在陣痛中完成使命，這是關系民營經濟未來命運的重大課題。”

3年來，渝中區工商聯不斷通過訪談、調查問卷、召開座談會等形式，對100多名重慶新生代民營企業家中進行了調研，對這個群體的特征進行分析。

73%具有本科以上學歷

受訪對象中，研究生學歷占18％，本科以上學歷占73％，受教育程度和文化素質普遍比第一代企業家高，而且也較重視自身知識結構的專業性與實用性。與第一代相比，他們視野更為開闊，有利于與國際接軌。

五分之一有海外經驗

有了上一代創下的物質基礎，新生代民營企業家多數擁有多元化的知識儲備，具有更大的平臺和發展空間。21％的二代民營企業家有海外留學、工作經歷，熟知西方商業規則，在商業決策、企業管理中，有國際化的經營理念和市場意識。

市場意識強，理性客觀

新生代企業家一方面在父輩的探索實踐成果上加以總結繼承，秉承和發揚父輩的傳統精神；另一方面在西方現代化企業文化的影響和沖擊下，對經營理念和管理模式有著獨立見解。他們敢于打破傳統模式，市場意識更強，投資決策更加客觀，經營方向更加理性，善于迎合年輕、時尚、高端的品味需求，適當調整營銷策略、擴大市場規模。

65％以上建立了高層次管理團隊

新生代更加重視企業管理的團隊建設，注重引進高層次管理人才。在調研和訪談的過程中，新生代展現出的是知識型管理者的形象；在新生代經營的企業中，65％以上都建立了一個高層次的管理團隊，并在企業的決策過程中，更加注重團隊的力量和集體的智慧。