“我會盡我所能在比賽中展現我所有的能力,”這位BMC的車隊領袖說道。

都說進攻是最好的防守,在外界看到波特的到來是對范加德倫領袖地位的一種挑戰,然而范加德倫主動發聲,強調了波特的到來是車隊寶貴的財富。
波特從天空車隊轉會到了BMC車隊,從而追求自己的環法夢。波特和范加德倫的組合能否挑戰大環賽冠軍弗洛姆呢?金塔納,阿魯和康塔多也在一旁靜候機會,而且BMC車隊內的雙雄是否能上演1+1>2的表現呢?
“毫無疑問很多車隊在看到我和波特一起出現在比賽花名冊上時會感到緊張,”范加德倫在車隊的媒體日上告訴媒體。
“我還記得今年在巴黎-尼斯上與波特和格蘭特-托馬斯對抗時的場景,我幾乎不可能擊敗他們倆,托馬斯一直在我的前方而波特一直死死咬住我的后輪。我試圖追上托馬斯,這時候波特又突圍走了。現在他的轉會給我帶來了更多機會,畢竟我們都能夠參加類似的比賽!
BMC車隊今年的目標包括環法冠軍以及UCI車隊排名前三。兩位GC競爭者毫無疑問能夠比一位車手拿下更多的積分。在埃文斯退役之后,波特來到了車隊,這兩位車手(波特和范加德倫)毫無疑問都是領獎臺的?。
“這讓我們手中可打的牌又多了一張。我們會在新賽季的前一部分將車隊花名冊拆開。波特會先去參加環澳賽,而我會在晚一些時候去參加一些西班牙的比賽。我會去參加雙海賽并且參加羅曼蒂的比賽。然后我們會在環法重新組合在一起。我們都會去爭取自己的成績,但是我們也會將我們的表現組合在一起來爭取更好的成績!
另一方面,波特的到來能夠分擔車隊對于環法的期望值。兩位車手的表現有望超過今年范加德倫一個人在環法中的表現。在波特正式加盟之后,兩位車手場外的關系也非常重要,是否能夠產生優秀的化學反應,這將很大程度影響車隊在環法上的表現。
“我很喜歡波特,我覺得我能夠和他展開良好的合作。我們車隊不再是只有我一個人能夠對總成績展開沖擊了,現在我們有了兩位車手。我們能夠互相扶持,波特能夠幫我分擔一半的擔子。”
范加德倫個人的環法雄心
范加德倫在環法上有著未盡的雄心。兩次在環法前五完賽并且一次獲得了白衫,自從2012年嶄露頭角之后他就一直試圖沖擊環法冠軍頭銜。他堅信今年是他的機會然而疾病擊倒了他,原本穩上領獎臺的他又一次留下了遺憾。2016賽季范加德倫并不是試圖在山地賽段能夠輸出更高的功率輸出或者是更快的計時賽賽車,只是希望傷病不要再一次阻擋他去沖擊好成績。
“通常來說只要我處于好的狀態我就會全力以赴,但是有時候現實并不是如此。2016賽季我依舊會四處比賽,我希望今年沒有這些不幸的事情來阻擋我表現出最好的狀態!
BMC車隊能否贏下環法是一個價值幾百萬美元的問題,由此能夠判斷他們兩位潛力車手的合同是不是值當。范加德倫和波特都有機會登上環法領獎臺,但是如果范加德倫能夠保持健康,他最后一步登頂奪冠也是有機會的。
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