新華社南昌１月２９日電（記者秦宏）高鐵上的“高姐”，以其姣好的容貌、甜美的微笑、細心周到的服務，成為一道亮麗的風景線。記者近日探訪發現，人數稀少、不引人注目的“高哥”，也在以他們的實際行動，逐漸樹立起高鐵男性乘務員的良好形象。

２７日８時２０分，南昌鐵路局南昌西客站Ｇ４７９８春運臨客上的三名“高哥”夏松松、陳亮和張彼得，照例在出發前和女乘務員一起溫習著練習標準微笑的“微笑操”。平均身高１８０厘米以上的“老爺們”，看見有記者在旁邊，微笑中居然露出幾分羞澀。

從杭州東回南昌西的路上，經過岔道口，車身有些晃動，夏松松手疾眼快，一把扶穩身邊一位在過道上玩耍的小朋友。他告訴記者，高鐵快捷、干凈、舒適的客運氛圍，要求乘務員的服務工作，也要更加細心周到。平時他們不僅要像女乘務員一樣，練好微笑等提高親和力的客運禮儀。像急救、哄孩子、做針線活，這些女性更為拿手的活，他們也要樣樣精通，以便更好地為旅客服務。

“‘高哥’更受客運班組歡迎。除了像‘高姐’一樣心細如發，遇到背老人、幫乘客搬運行李或者大件客運物資時，他們更是責無旁貸。”Ｇ４７９８車長關欣半開玩笑的告訴記者，春運期間，南昌客運段共有１０３個高鐵客運班組３８８名乘務人員，其中男性乘務員只有６２人。由于數量少，“功能多”，他們在春運中成了搶手的“香餑餑”。

長相秀氣，皮膚白凈的張彼得告訴記者，單趟車程在４個小時之內的車上，是沒有乘警跟隨的，乘務員同時兼著警戒暴力行為和保衛乘客安全的任務。“別看服務旅客時，我們身上體現出更多的女性性格特征，但是關鍵時刻制止暴力行為，處理緊急情況，維護春運安全，‘高哥’絕對更給力。”張彼得說。

陳亮告訴記者，鐵路乘務部門每年都會吸收不少退役士兵，身邊的“高哥”們基本上都有過軍旅生活經歷，對暴力和危險行為的警覺性更高。春運期間客流量多、人員混雜，面對酗酒滋事及其他傷害乘客生命財產安全等突發情況，男乘務員處理能力更強。自帶“乘警”功能的加分項，也給他們做好高鐵乘務員這項“女性更受歡迎”的服務工作，增添了不少自信。

作為在“高姐”堆里工作的男性，“高哥”有一種甜蜜的“煩惱”。去年孩子出生時還在車上工作的張彼得說，由于天天跟著車跑，休息時還要經常參加各種業務培訓，春運時除夕都要值班，照顧家人的時間很少。加上身邊都是漂亮的“高姐”，因此每次任務完成時，他都會給老婆打個電話，免得她覺得委屈或者多想。

“如果有了女朋友，一定要注意照顧她們的情緒，多抽時間陪陪她們。這也是我這個‘８５’后的過來人，給身邊的‘９０’后‘高哥’的一點小小建議。”張彼得對著兩位年輕同事笑著說。