2月11日，比亞迪宣布今年上半年將在韓國推出電動汽車“e6400”和電動巴士“K9”。最近比亞迪和韓國充電基礎設施企業合作，在韓國完成了充電基礎設施的適應性測試，韓國政府正在對比亞迪的申請進行審批。

去年年末時，韓國KCC旗下KCC汽車集團已經與比亞迪達成合作，KCC汽車集團已經完成了e6 400的認證工作。K9的認證工作直接由比亞迪總部執行。如果整個認證過程進展順利，比亞迪計劃在今年上半年參與到大韓民國環境部發起的電動汽車平民供應業務中去。

考慮到后續管理的各個方面（比如售后服務），比亞迪汽車一般由個體進口而不是官方進口，發起方往往就是比亞迪本身，這也是比亞迪電動汽車無法獲得韓國補貼的一個原因。從各方面來看，比亞迪的電動汽車不符合韓國政府的評估標準，無法獲得電動汽車補貼。如果監管規定不放松，比亞迪電動汽車要進入韓國市場是很困難的。