新夏朗設計了App-Connect映射功能。

　　外觀造型：★★★☆☆

　　操控動力：★★★★★

　　科技配置：★★★★★

　　實用性： ★★★☆☆

　　性價比： ★★★★☆

　　競爭車型：唯雅諾、GL8、艾力紳、奧德賽

　　大眾新夏朗，堅持整車歐洲打造、整車原裝進口的思路，售價才不到30多萬元，這價位對標的大MPV，大多為國產合資車。新夏朗定位是精英家庭用車，因此在11月底，舉辦的新夏朗全國體驗之旅廣州站的試駕主題，主題就是“家庭歡樂時光”，目的地選擇的也是一家大小都喜歡的長隆野生動物園。

　　此次試駕車型包括新夏朗380 TSI舒享型和新夏朗380 TSI尊享型，外觀上看，新夏朗很有寬厚的安全感，身材典雅堅實。試駕之初，先通過一個“車內尋寶”的小游戲來讓試駕家庭感受新夏朗的空間。多達30余處的儲物空間，在每一排座位都處于伸手皆達的便利位置，因此“車內尋寶”的小游戲讓大家找起來并不費力。隨后，即可通過新夏朗配備的App-Connect手機映射功能，迅速將下一步行程投映到中控臺的6.5英寸彩色液晶顯示屏之上，開啟旅途。如果駕駛的是380 TSI尊享型，則可以直接采用增配的Discover Media導航系統進行旅途指引。這一次更新的新夏朗還配備Composition Media車載娛樂系統，提供大眾汽車Car-Net車聯網，功能很強大，讓旅途不無聊。

　　專為精英家庭打造的夏朗，內部空間采用最為實用的“2-3-2”座位布局，輕松容納7名成年人，后排遮陽簾、前后腳墊等配置，每個座位均能獲得體面與體貼的服務。原裝進口的新夏朗在乘坐感受上體現高規格高品質的德國工程情懷：為確保兒童能在車廂內無憂無慮地玩樂，兒童安全座椅為所有年齡段的嬰兒或兒童帶來安全呵護；凡是能用自動化裝備解決的，新夏朗都能免除用戶親手操作的繁雜過程，如電動折疊、電加熱外后視鏡、電動尾門、電動側滑門、帶后排獨立出風口與溫度分區控制的自動空調、帶電加熱與按摩功能的12向調節電動座椅等。此外，新夏朗還配備了眾多的安全配置。

　　一鍵啟動系統輕松喚醒來自大眾第三代EA888系列的2.0 TSI發動機，以及它深藏的162kW最大功率和350N·m峰值扭矩。6擋雙離合變速器非常配合隔音工程極佳的車內環境，細膩的換擋節奏，帶來洶涌的動力。無論是在廣州城區擁堵的車流中穿梭，還是在高速公路的暢快加速，經過調校的四輪獨立懸架系統，能很好地過濾掉多種頻率的路面振動，并提供足夠的側向支撐力和精準的轉向質感。

　　這樣一輛車，一家大小的確適合不已。算上終端市場的優惠，新夏朗作為進口MPV肯降低身價，進入20萬～30萬元區間與其他國產合資MPV競爭，性價比真的不錯。大眾選擇將新夏朗引入國內，無疑是想在正在培育的家用MPV市場搶占一定先機。不過當前中國MPV市場有點殘酷，定位商務用途的MPV的銷量總是比定位家庭使用的來得高，當前很多家庭在選購大車時，更寧愿選擇SUV。當然，新夏朗作為商務用途也一樣在行，就是GL8和唯雅諾這兩個勁敵，實在是太厲害，一時難以撬動半分。