（原標題：中心城區天府新區公交站牌將“統一著裝”）

公交候車亭、站牌是必不可少的城市“家具”，公交站點該設置到哪里，公交站牌什么樣子，站臺燈箱有多大……這些問題都將有明確標準和要求。昨日，記者從市交委獲悉，《成都市中心城區公交站點服務設施管理規定》和《成都市中心成都全公交站點服務設施技術導則》（以下簡稱《規定》和《導則》）已于近日正式印發，《規定》和《導則》不僅對公交站設置的一般原則和總體要求做出規范，同時，也對公交站點設置的技術標準做出了詳細要求。屆時，中心城區（含高新區）和成都天府新區范圍內的公交站點服務設施實行統一規劃、統一標準和統一管理。

據了解，《規定》和《導則》是我市首個規范公交站點的相關文件，對于我市提高公交服務水平，樹立我市良好的城市形象將起到重要作用。

提升公交服務水平 樹立良好城市形象

“公交站雖小，卻是展示城市形象、彰顯城市品位的有效平臺。”市交委公交處相關負責人表示，由于道路施工、地鐵建設等多種原因，可能會導致公交站點的設置不規范以及站務信息不完整準確。因此，為了規范我市公交站點服務十射的建設、維護以及管理工作，進一步提高我市的公交服務水平，樹立良好的城市形象，市交委根據《成都市城市公共汽車客運管理條例》等有關法律法規，并且結合我市實際情況，著手制定了《規定》和《導則》。

根據《規定》和《導則》，目前我市公交站臺分為站廳式、獨立式以及臨時站牌三種，其中具備場地條件的固定公交線路站點應設置公交站亭，場地條件受限的固定公交線路站點應設置獨立式站牌，因道路施工等原因臨時設置的公交站點可設置臨時站牌。

市交委公交處相關負責人表示，《規定》和《導則》適用于我市中心城區（含高新區）、成都天府新區。屆時，將對適用范圍內的公交站點服務設施實行統一規劃、統一標準和統一管理。“隨著城鄉公交融合的深入推進，目前都市核心區中六大都市組團以及衛星城的公交服務水平也有提升的空間，因此這些區縣也可參照執行《規定》和《導則》，從而提升公交服務水平，在方便市民出行的同時，樹立良好的城市形象。”市交委公交處相關負責人說。

公交站務信息要有哪些內容？《規定》和《導則》也做出了明確的規定。《規定》和《導則》提出，不論是固定的站亭、獨立式站牌還是臨時站牌，發布的信息必須有中英文站點名稱、站點GPS編號、經停線路信息（線路代碼、行駛方向、沿途站點名、出收車時間、票價）、站點所在街區及公交地鐵換乘導向圖、服務電話、二維碼等內容。

“站牌首先應保證線路信息的完整發布，空白的地方可以發布城市地圖、乘坐規則等內容予以補充。”市交委公交處相關負責人表示，目前《規定》和《導則》除了對站牌牌面的信息內容做了明確規范，對于公交站牌的版式及站亭、獨立式站牌和臨時站牌的材質、顏色也都做出了明確要求。“比如站亭的站務信息中我們就要求信息欄底色為藍色，并且對色號，以及站名的字體、字號都做出了具體的要求。”該負責人說，這樣做的目的，就是為了規范統一公交站務信息，讓市民在乘車時清晰明了地看到站務信息。

目前，我市六個都市組團都有開行至中心城區的公交線路，“過去可能就出現一條線路在中心城區各種信息都很完整，但是出了中心城區，信息就會出現錯誤。”市交委公交處相關負責人表示，《規定》和《導則》出臺后，這樣的問題將迎刃而解，為了保證線路調整的信息同步并及時更新，《規定》和《導則》要求市公交集團和屬地管理部門建立公交信息溝通聯絡機制以及聯絡員名單，并報市交委備案。

該負責人介紹，對接中心城區的跨區公交線路所設公交站點服務設施，中心城區內由市公交集團負責管理，公交傳媒公司負責公交站亭的建設和維護，市公交集團負責電子站牌、獨立式站牌、臨時站牌的建設和維護。中心城區外的區（市）縣范圍內的站點設置由當地行業管理部門負責管理，相關的信息內容也要按照統一的標準來制作。

又訊 溫江交通運輸局相關負責人表示，目前溫江區新設立的獨立式站牌已經采用與《規定》和《導則》要求一致的站牌，并且已經對全區的公交站務信息進行了升級換代。

本報記者 田程晨 文/圖

(原標題：中心城區天府新區公交站牌將“統一著裝”)