在國內市場上，SUV一直有著較高的關注度，隨著二胎政策的刺激，越來越多的消費者更加偏向于大空間車型選擇。縱觀國內中高端7座SUV車型，以日系代表的漢蘭達、美系代表的福特銳界在市場上風生水起。而東風悅達起亞專為國內市場上打造的KX7彌補了起亞在7座SUV上的空白。

起亞車型一向高配置的優勢是否會在這輛KX7上延續，和同級別車型相比它又有哪些優勢呢，讓我們通過此次試駕體驗來詳細地了解一下吧。

外觀方面，KX7用硬朗、凌厲的大器設計，演繹出都市精英群體對高端品位與激情生活的雙面追求。

前臉部分，凸顯鉆石雕琢質感的虎嘯式前中網穩居中盤，并與兩側HID前大燈組形成連貫設計。

車頭采用了菱形格中網，和大量的鍍鉻裝飾。其0.35的風阻系數，在同級別車型中也處于較為優秀的水平。

大燈采用的是HID氙氣大燈配以LED日間行車燈。

前霧燈組與鍍鉻裝飾相得益彰，在鍍鉻飾條下方的是轉向輔助燈。

側面那干練克制的線條結合收緊的下方腰線，配合黑色的車身下部風格，極具力量感。

尾部設計與索蘭托有幾分相似，規整而層次分明的線條勾勒出簡潔有力的尾部輪廓。

LED后組合尾燈畫龍點睛般鑲嵌其中。

KX7配備了18英寸鋁合金輪圈，與其搭配的是尺寸為235/60R18的錦湖輪胎。