引言：2月20日至24日，東風悅達起亞SUV旗艦之作KX7全國媒體試駕會在西雙版納盛大舉行。東風悅達起亞新任總經理蘇南永接受媒體專訪時表示2017年東風悅達起亞將推出包括KX7在內的7款新車型，以強大的新車攻勢確保完成今年70萬輛的銷量目標；同時在“New DYK 2020”戰略指導下，東風悅達起亞將實現二次飛躍，并向2020年100萬輛銷量目標發起沖擊。
2月20日，東風悅達起亞（DYK）新任總經理蘇南永先生就任儀式在鹽城總部順利舉行；而在此前兩天的2月18日，蘇南永現身珠海參加了DYK的年度經銷商大會，明確提出了以“投放7款新車型，實現產銷70萬輛”為核心內容的2017“雙七戰略”經營方針；2月23日，蘇南永又馬不停蹄地來到西雙版納參加今年首款重量級產品KX7的試車活動，并以其慣有的熱情和坦誠與媒體進行了溝通和交流。
蘇南永素有“中國通”美譽，自2007年起便在中國任職的他熟知中國汽車市場，可以稱得上是“最了解中國汽車市場的韓國人”。他擁有著豐富的汽車營銷理論和銷售實戰經驗，此前在任職東風悅達起亞總經理一職期間，曾帶領東風悅達起亞取得由2011年年銷量43.3萬輛增長到2014年年銷量64.6萬輛的優異成績。更為重要的是，親和力很強的蘇南永非常善于溝通，所以媒體對其印象極佳，這也成為其回歸后引領東風悅達起亞實現二次飛躍非常重要的砝碼。對于東風悅達起亞下一階段的發展，蘇南永表示出了十足的信心。其表示這一信心來源于對起亞品牌，以及對中國汽車市場的看好：2016年，起亞在北美、歐洲市場表現出色，在中國也取得了65萬輛的最好銷量成績，起亞品牌已經在全球范圍內得到了認可；中國作為全球最大汽車市場，雖然增速放緩，但仍然擁有很大的空間和機遇；長期以來東風悅達起亞的發展速度都是跑贏市場大盤的，接下來DYK的發展前景同樣是光明的，未來一定能夠實現二次飛躍。
信心并不是憑空得來的，而是得益于蘇南永對中國汽車市場的理解，其在溝通過程中明確表示東風悅達起亞下一階段的發展將以市場和消費者為核心，并將以此為基礎實現東風悅達起亞的二次飛躍。蘇南永認為，現在中國的消費者也不僅滿足于能夠買車，而是對汽車有了更加多元化的要求，把握市場變化和消費者需求，成為車企最大的挑戰；正因為如此，東風悅達起亞將推出更多可以滿足消費者日益多元化的用車需求的新產品，以KX7為例，既符合消費者對SUV車型的喜好，也成為中國二胎家庭購車的新選擇；今后東風悅達起亞還將在更多車型上應用領先的新科技品牌“DRIVE WiSE”，滿足消費者對于先進、智能、安全駕駛的追求；而隨著國家倡導環保，支持新能源汽車發展，東風悅達起亞也將在新能源車型領域投入更多……作為實現二次飛躍的開局之年，東風悅達起亞將在今年推出7款新車型，將以強大的新車攻勢實現今年70萬輛銷量目標；通過旗艦SUV KX7的上市（上市時間為3月），以及實施體系化的品牌營銷，提升經銷商市場銷售能力，提升品牌形象和競爭力；東風悅達起亞將持續推進革新與變化，強化生產、銷售、營銷、售后等所有領域的核心競爭力；2017年實現70萬銷量只是一個小目標，在“New DYK 2020”戰略指導下，東風悅達起亞將向著2020年100萬輛銷量目標發起沖擊。
隨著全面二胎政策的推行，加上需要兼顧家用、商用、購物、旅行等多元化的用車需求，中大型SUV（尤其7座）成為中國消費者的“新寵”。作為東風悅達起亞今年上市的首款新車，KX7所處的級別市場依然是塊藍海，市場競爭并不十分充分。隨著KX7的正式加入，級別市場將出現美日韓“三國殺”時代（美系的福特銳界、日系的豐田漢蘭達以及韓系的起亞KX7），而在本次試駕過程中，集“硬派”與“豪華”雙面形象于一體的KX7表現出了強大的產品實力，級別市場格局將有望因其加入而發生改變。
KX7目標客戶群體，鎖定為35-45歲的現代商務精英。他們既是真正的男子漢，事業有成，積極進取，勇于挑戰，有責任有擔當；又是偉岸的父親，熱愛生活，關愛家庭，關心子女，陪伴孩子一路成長。作為東風悅達起亞旗艦SUV車型，KX7產品亮點頗多，除了起亞品牌世界一流的設計水準以及韓系車素有的配置齊全優勢外，本次試駕過程中，其強勁的動力以及寬敞的室內空間都給媒體留下了非常深刻的印象。在自由試駕環節，我們組成了一個七人小分隊（5男2女），7人加起來體重超過了1000斤。而滿載的KX7確實稱得上馬力強勁：新車提供2.0T GDI、NU 2.0 GDI、Theta 2.4L GDI三款動力總成以供選擇，匹配6檔手自一體變速器，兼具高性能與卓越油耗表現，KX7在高速上跑起來的感覺可以用豪放狂野來形容；而坐在第三排的媒體則充分表示出了對空間的滿意程度，一位媒體老師如是發了微信朋友圈：“156斤（其實明明是80公斤＋）的人坐在第三排，后排空間真是很好，底盤舒適度比較高，適合睡覺”……KX7不僅空間尺寸傲視同儕，而且通過對座椅進行多樣化折疊可打造出多變空間，及最大可達1648L的后備箱空間，來滿足多種出行需求。
KX7之后，東風悅達起亞還計劃在8月份推出戰略型入門級乘用車AB，于11月份推出福瑞迪后續車型ND，以及K2兩廂及cross車型、K4改款和K5插電式混合動力車型。同時東風悅達起亞還將大力提升企業品牌營銷能力，繼續強化其在文化營銷和體育營銷方面的領先優勢，并在踐行企業社會責任方面不斷前行，進而不斷提高企業品牌形象和品牌競爭力，全力推進2020年百萬產銷體系的構筑與落地。
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