上海地鐵 上海地鐵11號(hào)線車廂內(nèi)，乘客躺在座椅上呼呼大睡。（CFP）

兩岸網(wǎng)友票選最美地鐵 （捷運(yùn)）

兩岸搭地鐵（捷運(yùn)）習(xí)慣不大相同，但禮儀宣導(dǎo)與藝術(shù)培養(yǎng)成為最大共識(shí)。大陸網(wǎng)友票選最反感乘車行為以「先上后下」為首，臺(tái)灣網(wǎng)友最討厭車廂「擋門者」；而「貼住扶桿」與「當(dāng)眾恩愛」則是兩岸網(wǎng)友共同厭惡的乘車行為。

大陸網(wǎng)友認(rèn)為地鐵最反感的行為是「先上后下」，每次靠站瞬間涌入車廂的人潮，不顧廣播「請(qǐng)讓開車門，先下后上」的提醒，成群結(jié)隊(duì)一股腦兒往死里衝。此外「占座」、「見縫硬擠」也是榜上有名，其中大陸占座的情況最令人無言，一人占三個(gè)座位，躺著、趴著或用包包，什么占位方法都有。網(wǎng)友表示，搶座比占座更盛況空前。

臺(tái)灣網(wǎng)友最反感的是「門神」，無論車廂是擁擠還是空曠，硬要站在門口，也不往車廂內(nèi)走的人。另外，「低頭族」、「大嗓門」也是令人難以接受。其中低頭族造成的問題最多。網(wǎng)友表示，低頭族擋路、態(tài)度又差，超討厭在捷運(yùn)站邊走邊滑手機(jī)的人。

有趣的是「死纏扶桿」跟「當(dāng)眾放閃」的兩種行為，竟是兩岸民眾最厭惡的共識(shí)。一看到扶桿就緊貼，使其他乘客無所適從；曬恩愛的情侶讓其他乘客的眼睛受到衝擊，擁抱、親吻無處不見。網(wǎng)友認(rèn)為，公眾場(chǎng)合還是節(jié)制點(diǎn)，不然真要戴墨鏡搭車了。

雖說乘車禮儀仍需改進(jìn)，但地鐵（捷運(yùn)）藝術(shù)推進(jìn)則有目共睹。從北京地鐵的壁畫、臺(tái)北捷運(yùn)的環(huán)境音樂，用視覺、聽覺來打造城市印象，一站一特色，展現(xiàn)文化底蘊(yùn)，用最美地鐵藝術(shù)打造出城市招牌。