“2010年，公司營業收入僅為60.54億元，2016年達到583億元，位列中國民營企業500強第71位，近六年復合增長率達到46%。”8月24日，在民營500強發布會上，深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司副總裁邱普接受記者采訪時說。

經濟進入新常態，新舊發展動能轉換，以新產業、新技術、新業態、新商業模式的新經濟正在孕育與積聚著蓬勃力量。供應鏈就是這樣一個新的行業。

邱普告訴記者，在今天供過于求的時代，企業競爭壓力加劇，迫使企業將有限的資源用于加強自身的核心競爭力，集中培育核心業務，將非核心業務外包給更為專業的服務商，這就是供應鏈服務行業。

“也就是說，社會大分工背景下，術業各有專攻，大家各自干好自己最能干的事情，而不需要自己當‘全能’選手，包打天下。”邱普說。

深圳，因為她特殊的經濟地位以及國際化視野，成為中國供應鏈服務創新的“搖籃”。據不完全統計，目前全國5000多家供應鏈公司，深圳供應鏈服務企業的數量占全國70%。怡亞通是中國第一家供應鏈服務上市企業，在全球擁有500余家分支機構，員工超3萬人。

這種新興商業模式和企業組織模式，為品牌商、原材料供應商、物流供應商、中間服務商、增值服務商、生產制造企業等供應鏈中所有參與方提供一個資源對接平臺，使各方致力于核心業務的強化，共融共生的生態。

邱普說：“怡亞通要做真正的O2O。通過供應鏈+互聯網，締造新流通。”

她解釋說，“新流通”商業生態要打通品牌商、代理商與零售終端、消費者之間的壁壘，從生產到消費全鏈條的升級，實現互聯互通、資源共享、利益共贏。“新流通”必須具備三大特點：扁平化，品牌與終端商店及消費者互聯互通；社區化，任何社區商店都能得到品牌支持；共享化，品牌、O2O商店、平臺商、流量提供商、客戶等都是利益共同體，大家一起共享成果。

事實上，供應鏈體系建設、創新應用是供給側結構性改革中的亮點，“十三五”中早有規劃。今年8月7日《國務院辦公廳關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》出臺，11日，《商務部辦公廳財政部辦公廳關于開展供應鏈體系建設工作的通知》出臺，再次明確了有關供應鏈及物流等的政策的支持方向。

邱普興奮地說：“近期出臺的政策，營造良好的商業環境，‘新流通’將在破解我國流通領域小、散、亂的難題上取得新的突破，也將能更好地服務實體經濟降本增效。”