原標(biāo)題：法國(guó)大V格雷高利·海勒:中國(guó)工業(yè)的發(fā)展成就“一汽”功不可沒(méi)中國(guó)吉林省長(zhǎng)春市是中國(guó)汽車制造業(yè)的搖籃。1958年，第一輛“紅旗”牌高級(jí)轎車就在長(zhǎng)春第一汽車制造廠誕生。在長(zhǎng)春，“一汽”擁有一個(gè)研發(fā)中心，以及兩個(gè)工廠，其中的一個(gè)工廠與德國(guó)大眾品牌進(jìn)行合作。除了小轎車，一汽集團(tuán)還生產(chǎn)卡車與大巴車。每年，約300萬(wàn)輛汽車從“一汽”遍布中國(guó)各地的工廠中駛出。 汽車制造業(yè)的發(fā)展在中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛中發(fā)揮了舉足輕重的作用，提供了大量直接或間接的就業(yè)機(jī)會(huì)。不僅僅在吉林，在整個(gè)中國(guó)也是如此。 得益于汽車工業(yè)的發(fā)展，上個(gè)世紀(jì)五六十年代，大量的中國(guó)人口，尤其是農(nóng)村人口，擺脫了貧困，汽車工業(yè)的發(fā)展切實(shí)為中國(guó)人民謀到了福祉。 我們需要強(qiáng)調(diào)的是，二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，中國(guó)還是一個(gè)貧窮的農(nóng)業(yè)國(guó)家。可以說(shuō)，上世紀(jì)五十年代中國(guó)工業(yè)的發(fā)展是從零開(kāi)始。汽車產(chǎn)業(yè)的開(kāi)創(chuàng)不僅僅使中國(guó)工業(yè)的發(fā)展邁出了重要一步，也同時(shí)帶動(dòng)了其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)如今，中國(guó)工業(yè)的發(fā)展成就舉世矚目，而我們不會(huì)忘記，在這成就中，“一汽”功不可沒(méi)。