\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0新華網北京9月7日電（記者 劉芳宇）1953年7月，吉林省長春市郊，伴隨著第一汽車制造廠的破土動工，新中國汽車工業從這里起步，這就是中國第一汽車集團公司（簡稱中國一汽）的前身，經過幾代一汽人的創業拼搏，它已經從一家生產單一載貨車的工廠，發展成為擁有中、重、輕、轎、微、客、軍多品牌，寬系列、全方位產品格局，以及多元化資本結構的國內最大汽車企業之一。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0鳳山縣位于廣西西北部，是一個“環山似鳳，環鳳皆山”的美麗縣城。但是由于地處叢山峻嶺之中，自然條件惡劣，基礎設施落后，產業發育不足，農民增收渠道單一，這里一直是廣西最貧窮的地區之一，是一個集“老少邊山窮”五位一體的國家級貧困縣。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0窮在深山有遠親，從吉林長春到廣西鳳山，幾乎是從中國內陸疆域的最北到最南，3000多公里的距離，5年的扶貧之路——中國一汽肩負大型國有企業社會責任，定點幫扶鳳山縣脫貧攻堅，他們以嶄新的理念進行造血式扶貧，與革命老區人民一起奏響了脫貧致富新篇章。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0要面子也要里子 瑤寨舊貌換新顏\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0鳳山縣三門海鎮央峒村瑤寨屯地處大石山區，典型的喀斯特地貌，土地貧瘠，缺少水源，人均耕地少。全屯30戶人家，七成以上的年輕人都出去打工，留在家里的多是老人和小孩。這里也是整個鳳山縣貧困問題比較嚴重的村落。據瑤寨屯前屯長羅銀金介紹，早些年，山深路陡、交通不便，村里人基本地里種什么吃什么，地瓜、紅薯葉、青菜以及從山上采的野菜都是食材，做飯要到山上砍柴燒火。村路沒有修好，一下過雨道路泥濘，“村里人要走兩個半小時才能走出去”。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0要想富先修路。2014年，中國一汽對瑤寨屯開始定點幫扶之后，為瑤寨實現了3.7公里的屯級路硬化，2400平方米屯內道路硬化，原本的泥路土路變成了水泥路。“道路修好了，騎摩托車到鎮上不過十來分鐘，屯里不少年輕人白天都到周邊鄉鎮打工，增加收入，日子越過越好了”，羅銀金說。村路修好后，外邊的商販也可以每天開車進來賣蔬菜瓜果，豐富了村里人的餐桌。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0瑤寨屯還有一個突出問題是住房條件差。30戶人家有29戶住在簡易的房屋，有的甚至是最原始的茅草屋。村民們習慣了“人畜混居”的居住方式，把一樓用來圈養牲畜，人在二樓住，三樓放糧食。“大家圖省事，直接把牲畜糞便堆在院子里或路上，都沒處下腳，下雨天路上更是污水橫流。”羅銀金說，“經常人在二樓吃著飯，突然聞到一樓牲畜臭烘烘的味道。”

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A02013年，中國一汽整村推進示范點落戶瑤寨，按照“缺什么補什么”的原則，一汽不僅和當地政府一起對30戶民房進行改造，還出資建了一棟兩層樓高，1200平方米的“養殖小區”，鼓勵村民把豬牛羊從自家樓下搬過去飼養，改變了瑤寨村民“人畜混居”居住方式。又修建了500米的排污溝，大大改善了村里的衛生環境。“不僅是修路，一汽還幫我們家搞外墻和地面裝修，屯里的危舊房都改造了，現在家家戶戶都住進了新房！”瑤寨村民羅銀輝說。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0村民羅銀高的三層樓在這次房屋改造中被修建得煥然一新。一樓客廳擺放著紅木沙發和餐桌，二樓裝修好了衛生間，一樓往下望是一小片芭蕉樹，每一棵芭蕉樹下邊建了一個圓形的花壇，整齊又漂亮。現在的瑤寨，不僅民居面貌煥然一新，人畜分離之后，家里也整潔衛生了，從面子到里子，隨著居住環境越變越好，村民也不好意思在門口隨意丟垃圾了。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0一汽還為瑤寨建起了200平方米的教學樓，100平方米的農家書屋，一個標準的籃球場，100平方米的文化活動室，3公里的農網升級改造，153畝核桃種植，160畝珍珠李種植等等。有效解決了當地村民行路難、上學難、住房難、用電難問題，實現戶戶住新房，戶戶通水泥路，戶戶用上電，戶戶有產業，戶戶有勞務輸出，同時也建成了一座文化體育教育設備完善的新村。瑤寨屯的改變是中國一汽實施整村推進的一個縮影，2014年至2016年間，中國一汽陸續在三門海鎮坡心村那茶示范點和謀屯示范點、鳳城鎮良利村和中亭鄉中亭村示范點實施整村推進，越來越多的“老少邊山窮”村寨正在悄然發生著改變。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0授人以魚更授人以漁\u00A0合作社發展產業

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0山高坡陡、交通閉塞長期制約著鳳山的發展。當地人笑稱“來鳳山的有兩種人，一種是迷路的，一種是上頭派來的”，付強就屬于后者。從2013年開始，一汽先后派出兩任掛職扶貧干部，對鳳山十多個貧困村進行扶貧支持。作為一汽派來的第二任掛職副縣長，付強走馬上任后思考最多的是“怎么創新現有的扶貧模式，使扶貧開發更加深入”，他實地走訪了鳳山縣20多個貧困村，通過調研得出結論，“要想長期脫貧必須得有產業，沒有產業很容易返貧”。為了實現扶貧開發的可持續性，2016年起，一汽加大力度推進產業扶貧，授人以魚更授人以漁，以扶持產業項目點燃扶貧動力“引擎”。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0在鳳山，不少貧困學生生活在邊遠山村，從小家庭困難，很少有機會接觸外面的世界。為此，一汽組織了“中國一汽藍途公益計劃---鳳山少年一汽行”主題冬令營活動，讓山區孩子到長春開拓視野。通過冬令營活動，山區少年與一汽子弟、家庭開展一對一結對，建立長期交流、學習、溝通關系，公益行活動給貧困學生很大的感觸，影響深遠。“以前覺得世界就是從家里到縣城那么大而已，還沒想過能到鳳山以外的地方去”，坡心小學貧困學生黃永吉說。

\u00A0\u00A0\u00A0\u00A0除了創造機會讓貧困地區的孩子們接觸外面的世界，一汽還為孩子們能夠接受更為均衡的教育創造條件。坡心村坡心小學可以說是鳳山縣最“新潮”的一所村級小學。整村推進項目中，村子里的小學經過改造煥然一新，原本破舊的教學樓、學生宿舍樓得到修繕，教室里添置了嶄新的課桌椅、每個教室都配備了多媒體教學設備，村級小學的孩子們也擁有了電腦教室、多樣的體育器械……老師莫慶慧說，“有了電子白板教室，孩子們上課的勁頭更足了，因為他可以看到跟外面一樣的知識，大城市有的教學資源我們這里也能夠用，所以感覺我并不比別人落后。”