近年來，隨著終端市場年輕消費(fèi)者勢力的崛起，越來越多的緊湊型車型變得日漸時尚和動感，力爭通過與眾不同的設(shè)計(jì)來吸引新一代消費(fèi)者的目光，與此同步發(fā)展的還有各式各樣花樣繁多的主被動安全科技，紛紛從一些中高級車型上下移至緊湊型車這一級別，來滿足年輕消費(fèi)者日趨多元化的購車需求。那么，到底目前國內(nèi)主流的緊湊型車中，有哪些是既動感時尚，又安全到位呢？今天就為大家介紹四款高安全性的合資三廂車，希望可以為您的購車帶來幫助。
品質(zhì)標(biāo)兵:斯柯達(dá)明銳
推薦車型：TSI230自動豪華版
作為國內(nèi)首款基于MQB平臺的A級車，斯柯達(dá)明銳在終端市場的表現(xiàn)一直不錯，尤其是掀背大空間非常契合家庭用車的需求。日前明銳推出的中期改款車型正式上市，不僅在外觀設(shè)計(jì)上有了更為時尚和個性的改變，而且在配置和動力上都有了進(jìn)一步的升級。
從外觀上看，新明銳最大的變化在車頭，采用了分體式的大燈設(shè)計(jì)，造型更加銳利， LED日間行車燈配合斯柯達(dá)經(jīng)典的直瀑式格柵，再加上運(yùn)動風(fēng)格的包圍，給這款家用三廂車帶來了十足的運(yùn)動感。而側(cè)面的車身除了在長度上相比老款增加了16mm之外，而且還采用了與車身不同色的外后視鏡以及新的輪轂樣式，高配車型還配備了無鑰進(jìn)入和一鍵啟動功能，整體側(cè)面線條顯得更為協(xié)調(diào)和精致。
此外，值得一提的是新明銳的尾部設(shè)計(jì)并沒有套用海外版明銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是將尾燈的造型進(jìn)一步拓展，變得更為修長一些，和速派有著異曲同工之妙，顯得非常的大氣，尾燈內(nèi)部的C型光帶也是斯柯達(dá)經(jīng)典的標(biāo)識之一。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新明銳的變化雖然不多，但整體質(zhì)感卻得到了很大的提升，最明顯的就是儀表盤由原來的單色，加了一圈白色和綠色的表底裝飾，另外還增加棕色的內(nèi)飾配色，還有四門裝飾條氛圍燈、后排雙USB接口、排擋桿前方卡片槽等在細(xì)節(jié)處增添了人性化的設(shè)計(jì)。
空間方面，新明銳的內(nèi)部空間很充裕，前排座椅寬大，頭部空間表現(xiàn)不錯；后排空間的表現(xiàn)同樣出色，180CM的體驗(yàn)者有接近三指的頭部空間余量和兩拳的腿部空間余量。此外，值得一提的是，新明銳依然采用了獨(dú)具斯柯達(dá)特色的掀背式開啟后備廂，容積達(dá)到590L，放倒后排座椅后，最大可擴(kuò)展至1580L，不僅在今天所選車型中空間最大，與高一級別的車型相比也優(yōu)勢明顯。此外，車艙內(nèi)部的小型儲物空間設(shè)計(jì)合理，能夠讓車內(nèi)物品的擺放井井有條。
在配置層面上，新明銳引進(jìn)了9英寸多功能導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)(帶倒車警示剎停功能)等配置，全系車型標(biāo)配EPS電子精確控制動力轉(zhuǎn)向、氣動無骨安全雨刮、前排正面雙安全氣囊、ISOFIX+Top tether兒童安全座椅固定裝置等配置,相比速騰、軒逸以及標(biāo)致408入門級車型寒酸的配置更為全面。而主力車型TSI230自動豪華版車型安全配置則更為到位，不僅配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助控制(HHC)、MCB多重碰撞預(yù)防系統(tǒng)等主動安全配置，而且像TPMS輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、GRA定速巡航、疲勞駕駛提醒以及倒車后視影像系統(tǒng)、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)等安全配置都非常的全面，并且還可選裝BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)。相比之下，同價位的速騰、軒逸和標(biāo)致408則缺少了倒車后視影像系統(tǒng)等重要配置。
此外，在舒適性配置上新明銳TSI230自動豪華版車型也比較齊全，像一體式琉黑全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排雙USB接口、豪華真皮多功能方向盤、車內(nèi)氛圍燈也都是標(biāo)配。而同價位的速騰、軒逸和標(biāo)致408則在這些人性化舒適性配置上并不是那么的全面。
動力方面，新明銳在原有的1.6L和1.4T兩款EA211發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，還增加了1.2TSI發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)同屬最新的EA211系列，采用了缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，最大馬力為116Ps,最大扭矩為200Nm，百公里綜合油耗僅為5.3L。綜合各項(xiàng)數(shù)據(jù)來看，新明銳可謂是一款配置厚道而且動力到位的高性價比車型了。
編輯點(diǎn)評：對于眾多年輕一代消費(fèi)者來說，新明銳不僅在設(shè)計(jì)上更加的時尚個性，而且其大空間、大掀背等特質(zhì)非常適合家用，配合豐富的安全配置，使得其整體實(shí)力非常突出。目前新明銳在終端市場有著現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元的讓利，并且在部分經(jīng)銷商處還有并價值1.5萬元的3重禮包，包含了 5000元保險補(bǔ)貼、4000元置換補(bǔ)貼以及6000元信貸免息補(bǔ)貼(2年免息)等內(nèi)容，使得新明銳的性價比遠(yuǎn)高于同級車型，感興趣的消費(fèi)者不妨盡快出手了。
實(shí)力老將：一汽大眾速騰
推薦車型：1.6L自動舒適型
作為一款國內(nèi)A級家轎市場上的老將，2017款速騰采用了全新的大眾設(shè)計(jì)語言，不僅前大燈加入了LED日行燈，而線條也更犀利一些，前格柵由之前較為密集的四橫格改為了三橫格，并添加了更多鍍鉻裝飾。尾廂蓋牌照架處以及尾杠反光板處的線條都更注重營造橫向的空間感，而全新的LED尾燈讓車尾變的有那么一些年輕化，雖然還是大眾傳統(tǒng)的風(fēng)格，但從外面看起來還是要給人一些新鮮感。
車內(nèi)部分，速騰采用了和新明銳一樣的的MQB風(fēng)格內(nèi)飾，這也是大眾品牌車型的設(shè)計(jì)趨勢。環(huán)抱式中控臺整體感更強(qiáng)，仿木材質(zhì)的裝飾板配色顯然融入感更好。內(nèi)飾氛圍燈、LED腳部照明燈在夜間行車不僅便利也更顯豪華，來自高爾夫7的方向盤在運(yùn)動感和功能方面都有顯著提升。\u00A0
在空間表現(xiàn)方面，速騰的軸距為2651mm，要比新明銳短5mm。不過在駕乘空間來看，整體表現(xiàn)也還不錯，因?yàn)樽溯^低，除了頭部空間不錯外，前后排的腿部空間表現(xiàn)和大部分A級車一樣。不過速騰的后備廂依舊采用的是傳統(tǒng)的三廂車設(shè)計(jì)，后排雖有放倒功能，但在開口和空間的實(shí)用性上跟明銳相比稍遜一籌，不像新明銳掀背式的后備廂那樣便捷。
在配置層面上，我們推薦的速騰1.6L自動舒適型并沒有像新明銳TSI230自動豪華版那樣配備全景天窗以及車內(nèi)氛圍燈等具備一定科技感的配置，不過在安全配置上同樣配備了ESP以及前排正面雙安全氣囊、ISOFIX+Top tether兒童安全座椅固定裝置、坡道輔助控制(HHC)、GRA定速巡航等配置，整體來說還是比較全面的。
而在動力系統(tǒng)方面，速騰和新明銳一樣都采用了新一代EA211系列發(fā)動機(jī)，其中1.6升發(fā)動機(jī)匹配5速手動或6速手自一體變速器，230TSI動力匹配5速手動或7速DSG雙離合變速器，280TSI動力則匹配7速DSG雙離合變速器。
編輯點(diǎn)評：作為老資格的德系A(chǔ)級家轎，速騰雖然目前依然有著不錯的銷量，但隨著明銳、高爾夫以及凌渡這樣MQB平臺A級車的全面鋪開，速騰在平臺和技術(shù)上的略顯老態(tài)，整體設(shè)計(jì)上也更適合偏穩(wěn)重的消費(fèi)群體。我們推薦的這款1.6L自動舒適型，優(yōu)惠后最低售價12.49萬元，相比TSI230自動豪華版還缺少了一些配置，整體而言新明銳更超值一些。
作為一款典型的日系家用A級車，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸采用了日產(chǎn)最新的“V-motion”前臉設(shè)計(jì)語言，與家族其它成員保持一致的風(fēng)格，1.6L車型全部配備16寸漩渦式輪圈，視覺觀感不錯。
而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，軒逸同樣采用了日產(chǎn)最新的家族化設(shè)計(jì)元素，三輻方向盤手感出眾，并有深淺兩種不同的內(nèi)飾配置色選擇，但深色內(nèi)飾只供1.6XL CVT豪華版車型上可選。
軒逸在空間上的表現(xiàn)，一直是以軒逸一個優(yōu)勢，尤其是前排的頭部空間很大，身高1米85的乘客在將座椅調(diào)至最低后能獲得4指左右的空間。而在日常的儲物空間上，軒逸也表現(xiàn)不錯，順手的地方都有儲物格的設(shè)計(jì)，尤其是前排，基本上隨身物品都能找到合適的地方擺放。軒逸的后備廂有504升，雖然說家用來說這個空間足夠了，但遺憾的就是后排座椅靠背無法放倒，擴(kuò)展性表現(xiàn)就有些遜色了，并不如新明銳那樣的掀背式開啟后備廂來的實(shí)用。
配置層面上，軒逸1.6XL CVT豪華版在被動安全配置上比較到位，不僅配備了前排安全氣囊和前排側(cè)氣囊，而且還擁有前后安全氣簾。不過相比新明銳TSI230自動豪華版，軒逸1.6XL CVT豪華版雖然價格上要便宜幾千元，但是卻少了胎壓監(jiān)測、上坡輔助、全景天窗、車載藍(lán)牙以及后視鏡加熱、車內(nèi)氛圍燈等配置，性價比上依然稍顯遜色。
動力方面，軒逸1.6XL CVT豪華版搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，疲憊CVT變速箱，1.8L發(fā)動機(jī)只搭配CVT變速箱。這臺CVT變速箱經(jīng)過了重新調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了CVT大變速比卻小型化的設(shè)計(jì)初衷，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)上有一定的優(yōu)勢，但在駕駛感上可能稍顯遜色。
編輯點(diǎn)評：相比新明銳和速騰這樣的德系A(chǔ)級車，作為日系A(chǔ)級車的軒逸在整體設(shè)計(jì)上更加的偏重于居家，舒適性表現(xiàn)上非常到位，尤其是CVT變速箱的平順性也很出色，不過在品質(zhì)和配置上，軒逸先比明銳還是有一定的差距，尤其是一些重要的主動安全科技配置的缺失，使得軒逸在性價比上與新明銳相比還是存在一定的差距。
法式浪漫：標(biāo)致408
推薦車型：1.2T自動豪華版
作為一款法系家用車，基于EMP2平臺打造的標(biāo)致408，采用了簡潔明快的外觀設(shè)計(jì)手法，讓該車符合了大部分消費(fèi)者的審美需求。同時前臉的鍍鉻中網(wǎng)以及修長的大燈，展示出法國人獨(dú)有的浪漫與情懷。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，標(biāo)致408基本上和外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格類似，同樣采用了簡潔明快的設(shè)計(jì)手法，平底設(shè)計(jì)的三輻式方向盤，讓車內(nèi)多幾分運(yùn)動的味道。同時，中控臺一目了然的布局也為車內(nèi)增添些許的時代感。
在空間方面，標(biāo)致408的前排空間充足，配備的是布皮混搭座椅，內(nèi)部用料充實(shí)，座墊寬大柔軟，座椅兩側(cè)的凸起具有一定包裹性，并且座墊的支撐性也非常到位。后排空間同樣也不差，地板凸起不高，且整個后座非常平坦，長時間乘坐時不會給后排乘客帶來不適感。常規(guī)狀態(tài)下，408的行李廂容積 為455L，且該車支持后排座椅按比例放倒功能，放倒后，儲物空間非常可觀。
配置方面，我們推薦的1.2T自動豪華版在安全配置上也比較全面，配備了頭部氣囊、側(cè)氣囊、頭部安全氣簾等，并且像胎壓監(jiān)測、ESP、上坡輔助以及定速巡航等功能也比較齊全，不過相比新明銳TSI230自動豪華版，其倒車影像以及疲勞駕駛提醒等功能的缺失也稍顯遺憾。而在舒適性配置上，標(biāo)致408 1.2T自動豪華版還算全面，像中控臺彩色大屏、電動天窗、真皮方向盤 、自動空調(diào)等亮點(diǎn)配置讓人欣慰。
動力方面，標(biāo)致408提供了1.2T、1.6T和1.8L三款發(fā)動機(jī)可選，其中1.2T發(fā)動機(jī)最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩230Nm。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評：采用全新平臺使得新一代408全面超越了老款車型，設(shè)計(jì)上也迎合了中國消費(fèi)者的口味，特別是其動力上的進(jìn)步，以及燃油經(jīng)濟(jì)性的提升，有效彌補(bǔ)老款車型的短板，不過相對于德系三廂家轎，法系車在終端市場有些邊緣化，如果不考慮后期的維護(hù)保養(yǎng)成本，標(biāo)致408也是個不錯的選擇。
?編輯總評：今天為大家推薦的這四款車型，各具特色，新明銳不管在配置還是掀背式的后備廂設(shè)計(jì)上都非常具有吸引力，尤其是TSI230自動豪華版車型優(yōu)惠后的價格讓不少人極為心動。而相比之下，速騰1.6L自動舒適價格上略高一些，但配置存在一些缺憾，而軒逸與標(biāo)致408雖然也有一定的優(yōu)惠，但是整體品質(zhì)和空間以及安全配置上依然追不上明銳TSI230自動豪華版，所以從編輯的角度看，明銳TSI230自動豪華版顯然是四款車型中的首選。