中國青年網9月28日電\u00A0 《人民日報》今日在“砥礪奮進的5年”特別報道中，集中展現了衣食住行各個方面的消費變化。在“行”方面，《人民日報》以“享受自駕有意思”為題，將以往長途自駕與現在的“高鐵+租車”做對比，消費者的出行體驗變得方便、省時、更舒適。并通過對神州租車門店的視頻采訪，向公眾普及租車自駕小知識。以下為報道主要內容：

“逢年過節回老家，我還是喜歡開車。”北京某國企員工鄭邦國的老家在湖南衡陽市。過去，他總開自己的車回老家過春節。其實，從北京西站坐高鐵到衡陽東站最快只需7小時左右。“但老家親友比較多，住得分散，沒車不方便。”

長途開車對身體是個挑戰。從北京到衡陽1600多公里，鄭邦國與妻子輪流開車，仍需要兩天，非常辛苦，坐久了，腿都腫了。

“去年我發現一款手機租車軟件，坐高鐵或飛機到了衡陽再租車，很省事。”鄭邦國介紹，在手機上安裝租車APP，點開選擇“自駕租車”，就能設置取車和還車的城市、門店和時間，“有各種品牌和型號的汽車，價格還算實惠。”鄭邦國租的車，每天費用不到200元，春節期間一共花了1000多元。

“對于從外地回老家的人來說，高鐵站與租車公司門店無縫對接是最誘人的。”鄭邦國介紹，他提前兩個多月在手機上預約租車，把取車門店和送車門店都設置為“衡陽高鐵東站送車點”。回家當天，他帶著妻兒先坐高鐵到衡陽東站，出站后直接取車開回老家。返京時，開車到高鐵站附近，把汽車還到租車公司門店，結算費用。“相比從北京開車回衡陽，再從衡陽開車回北京，這種租車模式方便、省時，路上也更舒適。”鄭邦國的妻子說。

飛機、高鐵、自駕租車，還有伴隨共享經濟發展而來的“專車”、拼車，現在人們出行方式的“花樣”真多。出遠門求快捷，國內、國際航線多了，高鐵運行里程長了，過去長達幾天的路程可縮短為一天甚至幾小時。短途出行也更方便，互聯網打車軟件使上班族打車不再難；共享單車讓綠色出行成為市民通勤新時尚；周末郊游還可以全家租輛越野車，邊走邊玩，其樂融融。