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聯手華為推“超高速”網 神州高鐵或借力5G謀商業價值

神州 

5G商用呼之欲出,相關的概念股跟著一路“瘋長”,誰都不想錯過這場盛宴。

塔羅君獲悉神州高鐵(000008.SZ)正悄然聯手產業巨頭華為研發高速無線傳輸系統,后續或將利用5G技術進行大數據傳輸。

10月12日,神州高鐵在深交所互動平臺有關聯手華為研發多通道大數據無線傳輸系統問題時證實,“后續也會研究將華為5G技術在車載大數據高速自動傳輸系統中進行應用”。

值得注意的是,二級市場對“5G”概念高度敏感。10月12日當天就有資金大手筆建倉神州高鐵,直接導致尾盤大幅反彈,當天股價最高沖到9.16元,并以9.12元報收。

另外,神州高鐵近期動作頻頻,又是收購華高世紀,又是向子公司增資,其“2020戰略”顯然在銜枚疾進。

攜手華為推“超高速”網

近日有投資者在互動平臺發問,神州高鐵利用具有自主知識產權的國家973項目“智慧協同”專利技術及華為的eLTE-U技術研發出多通道大數據無線傳輸系統。這一系統對其業務有何促進,是否會應用到5G技術。

神州高鐵方面關于該項技術的解釋是,該系統是為解決軌道交通領域中用戶對機車、車輛車載視頻數據自動下載的迫切需求而設計的一種集中式網絡通信系統。系統采用先進的數據算法,合理分配網絡通道,智慧協同多個無線鏈路并行對視頻數據進行傳輸,從而實現機車、車輛進入站場時,車載設備自動連接、高速傳輸、行駛至下一基站時系統自動切換等功能,最大程度地優化了車載大數據傳輸工作的效率和質量。

據介紹,上述系統通過采用基于4.5G的免授權頻譜(5.8GHz頻段)的eLTE-U技術,結合了LTE的高性能與Wi-Fi易部署的特點,同時在覆蓋能力、高可靠性、移動性及容量等方面均具有顯著優勢,保證站場范圍內數據傳輸的持續平均速率達200Mbps,相比Wi-Fi技術速率提高了5-6倍,便捷高效,保障工業級穩定可靠的無線連接。

然而,令投資者感到興奮的不是上述技術方面的解釋,而是神州高鐵提到的“挖掘數據的內部運營價值和外部商業價值”的表述。神州高鐵方面介紹稱,該技術通過多通道平臺的搭建,為站場范圍內新的場景應用提供可能。目前正在蘭州鐵路局進行機車6A視頻數據自動傳輸試點工作,此后有望在更多的路網和站場實現商業應用。

神州高鐵董秘王志剛在回應投資者詢問時提到,后續也會研究將華為5G技術在車載大數據高速自動傳輸系統中進行應用。不過,王志剛也提到,目前該系統也只是在個別鐵路站場試點,尚未進行外部商業應用。

對于eLTE技術,華為方面作了詳細介紹。其官網發布的案例資料表明,eLTE解決方案能夠同時提供專業的寬帶集群、數據采集和視頻傳輸業務;且可以滿足不同行業應用、覆蓋場景、建網規模的需求,為面向未來的行業專網集群通信鋪設了一條嶄新的寬帶無線通道。

開發“外部商業潛能”

實際上,神州高鐵與華為共同研發多通道大數據無線傳輸系統是其在2017年發布的“2020戰略”中的具體業務項目。該戰略包括智能設備、產業大數據、工業服務三大核心業務。產業大數據業務則包含無線傳輸網、線路站段局域網及鐵總路局中心云等。

其中,產業大數據業務被認為是更具開發內部運營價值和外部商業價值的市場潛能。比如,比Wi-Fi更快的傳輸速率可以滿足更多應用場景需求。如果神州高鐵的上述高速傳輸系統能在高鐵路網、站場及城市軌道交通路網落地,超高的客流量將為其開發“商業價值”提供基礎支撐。

市場分析人士指,僅“十·一”黃金周,坐火車及高鐵出行的人次就多達1.4億人次,而北京地鐵出行人次僅今年一季度就超過4億人次,如果華為與神州高鐵聯合研發的eLTE-U多通道無線傳輸系統能更廣泛地應用,在提升內部運營價值、開發外部商業價值后,后續再接入華為5G技術,將有更多的應用場景呈現,旅客也能得到更多“暢玩”體驗。

有通信專家告知,4G及蜂窩通信信號不穩定、傳輸速率低、費用相對較高是軌道交通設施運維及商用上普遍存在的問題,如果華為能將eLTE-U技術從工業級應用推向外部商用,結合軌道交通路網客流密集的情況,其商業潛力較大。

事實上,神州高鐵與華為的合作開發相關的通信系統是其完善軌道交通信息化、智能化布局的重要一步。

其中一個明顯的動作是,神州高鐵在9月18日公司發布公告稱擬出資 9.25 億元收購新三板公司華高世紀99.56%的股權,而華高世紀為一家為客戶提供軌道交通車載電子信息系統全套解決方案的專業化公司。

太平洋證券分析師劉國清認為,這次收購將進一步完善神州高鐵在軌交信息化及智能化建設的布局,同現有業務協同發展,進一步鞏固公司在軌交智能化運維領域領先地位,對公司保持持續盈利能力產生積極影響。

華泰證券分析師章誠表示,神州高鐵已組建了智能裝備平臺和大數據運營管理平臺,如果后期能解決通信信號安全、高速傳輸的問題并進行商業化開發,將助推其“2020戰略”的落地。

據稱,此次神州高鐵攜手華為開發出多通道無線傳輸系統,則意味著神州高鐵在加速推進其“2020戰略”。可以預見,神州高鐵后期還會有更多的相關信息發布。

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