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WEC富士6小時耐力賽大數據

耐力 

本周末,2017賽季WEC倒數第三站將在日本富士賽道舉行,賽前FIA官網給出了WEC富士6小時的大數據歷史,今天就讓我們共同了解一下!

1.富士賽道是豐田的主場,車隊曾在2012年至2014連續三年主場取勝,去年再次在主場奪冠。保時捷僅在2015年拿下過富士6小時的勝利,并且包攬了一二。

2.G-Dirve是過去三年富士6小時LMP2組的冠軍。

3.日本車手在自己的家鄉也站上過最高領獎臺,中島一貴代表豐田拿下過2012-13年的冠軍,小林可夢偉代表豐田在去年獲勝。

4.Julien Canal是唯一一位在富士站不同組別都有過取勝經歷的車手,2012年他駕駛科爾維特拿下LMGTE Am組勝利,又在2014-15年代表G-Drvie車隊取得了LMP2組的勝利。

5.當前的四支GTE廠商車隊都在富士拿下過冠軍,保時捷在2012年獲勝,阿斯頓-馬丁在2013年獲勝,法拉利在2014-15年取得兩連勝,去年的勝利則屬于福特。

6.阿斯頓-馬丁在富士GTE-AM組有過三次勝利,分別是2013、2014和2016年。2012年第一屆富士6小時的勝利屬于科爾維特,2015年的冠軍則被Dempsey-Proton車隊拿下。

7.目前WEC富士賽道的紀錄是由杜瓦爾在2016年駕駛奧迪8號賽車創造的1:24:645。

8.WEC富士賽道的LMP2組賽道紀錄是由林恩在去年駕駛馬諾賽車做出的:1:32:948。

11.富士賽道上LMP1賽車創造出的最快單圈成績是韋伯在2015年排位賽中做出的1:22:639。

12.富士賽道擁有超長的大直道,而這里的最高尾速紀錄是2016年瑞柏林車手Mathéo Tuscher創造的321.4km/h。

13.富士賽道始建于1963年,最初的設計是一條全長4公里的帶有高度傾角的高速賽道,但最終只修建了一個帶有傾角的彎角。賽道布局重新修改后,于1965年開始啟用。帶有30度傾角的Daiichi彎納入賽道的一部分,但由于發生過一些致命事故所以最終被棄用。

14.目前這條全長4.563公里的富士賽道是1965年之后修改過的第5個版本,上次翻新于2005年。

15.全長1.5公里的發車直道是全世界最長的直道之一。

16.富士賽道在1976年末舉辦了第一屆F1大獎賽,亨特和勞達在大雨中爭奪年度總冠軍,最終亨特贏下總冠軍,亨特和勞達之間的76年總冠軍之爭后來也被拍成了電影《Rush》。

17.在富士6小時耐力賽之前,富士1000公里賽是這里的主打比賽。2014賽季的冠軍在6個小時的比賽中跑了1076公里。

18.富士山是日本三大圣山之一,也是日本的標志。

19.富士山高3776.24米,是一座活火山,它也是世界上最大的活火山之一,最后一次噴發是在1707年。

20.富士山于2013年6月22日被聯合國教科文組織列入世界遺產名錄。

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