在7座SUV風靡國內市場初期，該市場的制高點一度被廣汽豐田漢蘭達、長安福特銳界等車型占據。正所謂“需求即市場”，東風標致隨即推出了4008、5008等車型與該細分市場競品抗衡。

2017年，東風標致借助旗下完善的產品布局和殷實的口碑基礎，完成了從B+級到D0級的SUV市場覆蓋，并于本月初以東風標致5008無界版的煥新上市完成了產品實力、魅力的再度升華。

東風標致5008無界版的推出，讓東風標致現有的產品序列更為豐富，至此，5008在售的7座車型增加至6款，完成了22-28萬價格區間的全覆蓋，為用戶提供了更具品質的選擇。

“標致設計”，高品位顏值

外在的品質，往往通過車型的整體設計語言來表達。東風標致5008延續了海外版車型原汁原味、全新家族式的設計語言，力求將“美感、質感、動感”傳達給消費者。

美感一，東風標致5008擁有著一副精致細膩的前臉，魅感十足的獅爪燈與時尚大氣的點陣式進氣格柵營造出了線條流暢的美感，并且，由于新設計語言指引，LOGO的位置由此前的發動機蓋邊緣移動至點陣式格柵中央，辨識度得到提升。

美感二，車身側面的線條清晰明朗，貫穿頭尾的腰線在車尾處與黑鉆式尾燈自然銜接，整個尾部的線條同樣簡約有力量感，外觀方面，標致5008給我們的第一眼不會是“妖艷”，而是一種耐人尋味、會于無意之間給到你驚喜的觀感之美。

而內飾方面，東風標致5008的美感又顯得十分浪漫有質感，何為法式浪漫呢？買車君覺得不過是像紳士般既談吐優雅得體又不顯嚴肅，而標致5008的內飾風格，則與“紳士”有著異曲同工之處：中控處C型的鍍鉻飾條巧妙地銜接了中控臺上下兩部分。

環抱式座艙的立體線條勾勒出多個具視覺沖擊的曲面；造型別致的擋把、科技感凸顯的全液晶儀表盤以及簡約的物理按鍵讓整個座艙的科技感得以大幅提升，又以質感上乘的真皮座椅及大面積的軟材質包裹材料營造出頗具檔次感、質感的i-Cockpit唯我座艙。

東風標致5008的內外觀感透露著法式浪漫的精髓，同時，科技感及檔次感的營造也頗為到位，品質維持了較高的水準，并沒有因為國產而遭“同質化”。

“T+G黃金操控組合”，打造極致駕控

東風標致5008對操控感的塑造同樣細膩，動力系統采用了1.6T/1.8T兩種排量的渦輪增壓發動機，其中，1.8T版本車型的發動機有著150kW的最大功率及280N·m的峰值扭矩，與之匹配的是有著穩定口碑，主打平順柔和的愛信6AT變速箱，同時，為了最大程度地保留駕駛樂趣，東風標致5008全系車型均配備了更為動感的換擋撥片、多種駕駛模式可供切換選擇。

安全配置方面，東風標致5008在高強度的車身的基礎下，結合全方位的主被動安全配置為用戶保駕護航，同時還配備了如HDC陡坡緩降、ESP車身穩定系統以及增強型GripControl多路況適應系統等輔助功能，進一步彰顯“T+G黃金操控組合”的極致操控感。

高品質、靈動空間之下的大7座

東風標致5008在尺寸方面體現了“品致7座”理念，4670x1855x1655mm的車身尺寸加上2840mm的超長軸距為內部駕乘空間提供了充裕的保障，“5+2”的靈活7座布局更為不同的空間需求帶來最優的解決方案。

此外，全系車型標配帶獨立分區溫控的后排出風口，高配車型還將搭載前排座椅8向電動調節、多點按摩、后排調節等豐富配置，為東風標致5008增添了更為舒適的駕乘體驗，相較當前“為了7座而7座”等單一追求7座布局的車型來講，東風標致5008靈活的空間布局以及人性化的配置更能彰顯“品致7座”理念。

買車君總結：放眼當前7座SUV市場整體布局，能夠同時兼顧到空間與品質的車型為數不多，而東風標致5008則是這“為數不多”里的典型代表，它憑借“標致設計”、“品致7座”、“盡致駕控”的產品優勢收獲了“好看、好開、高品質”的良好用戶口碑，無界版的煥新上市更為鐘情7座SUV，注重駕乘品質的用戶提供更多產品選擇。