原標題：優勢來自于價格 11月份廣汽三菱北京現代銷量繼續沖高

國內汽車市場傳統銷售旺季的來臨，讓很多車企都嘗到了甜頭，相比淡季的入不敷衍，在金九銀十之后的11月份，同樣會有一大批車企都會收獲紅利。

12月1日，按耐不住內心喜悅的廣汽三菱和北京現代以及東風悅達起亞都陸續公布了上個月的業績，北京現代達到了95012輛，廣汽三菱的銷量突破了1.5萬輛，東風悅達起亞的銷量達到了5萬輛大關。

具體來看，11月份廣汽三菱的銷量完成了15030臺，創下了歷史最高單月銷量紀錄，1-11月累計銷量106,081臺，同比增長116%，早早的就提前完成了全年既定的目標，歐藍德是不可或缺的大功臣，以“2047”為主打的歐藍德，擁有20萬元的價格4驅和7座，在同級別里面的優勢相當的明顯，也正是得益于其厚道和誠意，贏得了越來越大消費者的青睞。

東風悅達起亞上個月的銷量突破了5萬輛大關，其主力熱銷車型K3的銷量仍然維系在1.3萬輛以上，再加上其他車型的銷量助力，東風悅達起亞的日子開始轉暖了。

北京現代11月銷量環比勁增18%，實現銷量95012輛，再創新高。其中，全新途勝、新名圖、領動、新朗動、悅納五款車型均銷量過萬。

寫在最后：說實話，無論是廣汽三菱、北京現代還是東風悅達起亞，其銷量的逐步提升，最大的動力來自于其價格的下探，尤其是對于北京現代來說，如果沒有價格的優勢，受到自主與合資的兩頭夾擊，恐難出現回暖的勢頭，你說呢？（本文由魯哥車評供稿并授權發布，感謝）

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