原標題：你有千里山路，我有唐獅賽虎，不服來戰！

若要評選出電動車車型里的三大元老，相信龜王款、迅鷹款以及中沙款必定名列三甲。

而在經典款創新方面，唐獅有著獨到眼光。

唐獅老款新配車型“賽虎”，是一款專為云貴川等山區市場定制的大功率實用電摩，在保存“中沙款”經典實用的功能之上，將山區復雜路況考慮其中，在外觀把控，爬坡能力、續航能力、等實用功能方面全面升級，讓消費人群更精準，賣點更豐富。

賽虎：一輛有顏值的車

眾所周知，越是淺色的烤漆，越能看出烤漆質量的優劣。此次測評特地挑選了純白色的“賽虎”，就是為了讓大家對唐獅的外觀把控有個直觀的了解。不論從底漆的厚度，還是面漆的光澤度，“賽虎”當之無愧的處于行業強烈。一眼看去，流光溢彩，濃厚欲滴。

作為山區大功率電摩系列，一副優質的護杠成是不可或缺的重要部分。

唐獅“賽虎”與優質護杠供應商合作，選用優質無縫鋼管，數碼微控折彎，精密焊接，表面拋光處理，六級電鍍等一系列工藝，才能生產出光亮如鏡，尺寸契合的優質護杠。這種護杠既能提升整體質感，又能有效的保護整車塑件，極大的延長了車輛在山區的使用壽命。

賽虎：一輛有內涵的車

作為主打云貴川的動力車型，唐獅“賽虎”的整車配置必然有其可圈可點之處。

相信這樣的配置已經可以滿足各種地形路況的要求！另外，賽虎還有眾多百搭配色可供不同審美的消費者選擇。

賽虎：一輛有實力的車

一直以來，嘗試開發云貴川外圍市場的廠家不計其數，但是不能單純的認為配個大功率電機，配個15管的控制，再配個72V的電池就可以挑戰山區市場。

雖然這樣的車子同樣可以爬坡，但是如何才能安全的爬坡。關于這一點，唐獅賽虎有話說——

首先，減震一定要協調好。

不同的路面對減震系統有不同的要求，坑洼路面要求減震軟，回程長；開闊平坦路面對減震要求相對較小，而山區那些沙石顆粒路面呢？

針對這一情況，”賽虎“采取彈性前軟后硬，回程前長后短的設計思路。這樣的設計讓車子重心相對靠后，且乘騎位重心變化幅度較小，后輪不會因沙石路面顛簸打滑，同時又能有效保證手部的濾震效果，使得沙石顆粒路面更容易通過。

其次，一個耐磨的輪胎也必不可少。

“賽虎”配置的”建大90/90-10防刺耐磨真空胎“就滿足了這一條件，雖然這款真空胎不是最高端的，但是確實能夠應對絕大部分積水，泥沙路面的最佳選擇。

豐滿肥厚的胎體，能夠更好的壓破水面，讓水花盡量向車的輛車飛濺，同時加寬加深的導流槽能夠極快的排出胎體與路面間隙中的剩余積水，并且提供足夠的抓地力，具有良好的過水防滑性能。

第三，過水性能也得優越。

現在，控制器、電機防水性能都很高，電動車已經具備一定涉水騎行能力，因此如何安全過水才是最重要。

為山區量身訂制的“賽虎”，是唐獅開拓新市場的有力保障。未來，在一眾主打云貴川等山區市場的品牌廝殺下，能給經銷商帶來實實在在產品的唐獅，產品是最優的，賣點也是最實在的！返回搜狐，查看更多