比亞迪S6是比亞迪的首款SUV，S6定位為中高端自主SUV，于2010年9月份上市。其長寬高分別為4810/1855/ 1680/(1725)mm，軸距為2720mm，在同級別SUV中首屈一指。

目前在售的是2014款，該款車已經3年未進行改版了，而其他車廠的同系車型，都恨不得半年一改，難道比亞迪要放棄S6了？

比亞迪到底想做什么，我們暫放一邊，來分析一下，這款不過10萬，配置奢華，空間傻大的比亞迪S6。

比亞迪的外觀用一個字就可以形容“大”傻大、傻大的！相比同系車型除了大，毫無亮點，中型SUV有著大型SUV的車身，僅這一條就可以秒殺一切！

看XX車外觀多時尚，S6：我比它大。

看XX車外觀多硬朗，S6:我比它大。

你再大能有猛禽大啊！S6：5輛疊在一起，比不比它大！

中控設計中規中矩，略顯老氣，采用的是下流設計，視覺色彩效果欠佳，給人的感覺非常陳舊，中控臺各種按鈕井然有序，在實際操作中，啊~10元鼠標套按鍵感！

儀表盤采用左右電子先試試合計，小編看了一眼之后，被丑吐了！可能是個人眼光不同吧！小編還是喜歡那種一個圈，一個圈的，車嘛~你買回來自然要開的，作為駕駛者，你的目光除了道路，就是 儀表盤！

座椅等其他設計小編覺得有必要說一下，當你打開后車，車門，看一眼后，你就知道這個車絕對不會貴到哪里去，就算你配置高到離譜，座椅安排與設計，看起來非常松散，單薄，灰蒙蒙的一片，讓你覺得就像上了一輛豪華頂配真皮座椅面包車！

比亞迪的發動機是自主研發，動力一般，發動機的事小編就不多說了，給自主研發點個贊。

10萬左右你能能買到比亞迪豪華版配置的車型了，豪華版不夠咱還有尊貴版，最多13萬搞定，但怎么說也是10萬級的車，這散光老花眼的鹵素大燈是怎么回事，近光不均，只亮一點。

遠光更完蛋，60開外啥也看不見，這個車晚上千萬不要上高速！雖然比亞迪裝配了無鑰匙進車系統，一鍵啟動等看似高配置的東西，實質上，車輛駕駛所需要的高配卻沒有，完全是玩外表系的，剎車輔助、動力牽引、車身穩定一概沒有！

比亞迪S6的前懸采用了常見的麥弗遜式懸掛，后懸掛采用了官方稱為麥弗遜配三連桿式懸掛，其結構就是將麥弗遜懸掛的下擺臂拆分為兩個連桿，再加一根縱臂構成。其結構與麥弗遜一樣，形式簡單，占用空間小，舒適性不錯。不過其結構強度、防側傾能力等方面表現很差，越野性能全無，存正的城市SUV。

指向性還可以，但什么都硬！剎車硬，方向盤硬，高速行駛的時候方向盤卻變軟了，晃晃蕩蕩！

國產車通病，油耗偏高，百公里9個左右，自動擋會再高一點，但畢竟車身自重在呢，還能湊合接受吧！

作為一款城市SUV，還算合格，畢竟便宜，配置豐富。市場銷量不俗，但保值率很一般，空間大、配置高是該車的特點，但不要被表面的配置忽悠了，真正需要的配置它并沒有，如果你現在打算買這款車，小編建議你再考慮考慮，雖然有售，但很多地區的4S店都已經不賣這款車了，比亞迪可能打算放棄這款車型了，唐、宋、什么的銷量那么好，誰還在意一款為了開拓市場的車型~花時間改，還不如玩新的！