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同是1.5T,傳祺GS4 PK比亞迪宋,雙離合VS手動擋,拔河誰更牛?

比亞迪汽車 

原標題:同是1.5T,傳祺GS4 PK比亞迪宋,雙離合VS手動擋,拔河誰更牛?

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大力王——中國首屆SUV拔河爭霸賽已經進行到了第13場,上一場參賽的是兩位頂尖高手:傳祺GS8 PK 長安CS95,最后CS95直落兩盤以2:0的成績贏得比賽。這次第13場出場是此前一直在暗中觀察的選手,傳祺GS4和比亞迪宋。

此前磚叔也給大家做了預告,磚粉們紛紛進行了投票競猜,究竟傳祺GS4和比亞迪宋誰更被看好呢?請看大伙的投票結果:

擁有光環加持的比亞迪宋更被看好

不過在真刀真槍的比武中,有實力才是王者

那么實際結果和粉絲投票到底是否一樣?

正式開賽前,選手們難免有一絲絲的緊張感,不過想到與愛車并肩作戰,取而代之的更多是一種期待感。比亞迪宋的譚先生是一名擁有數年駕駛經驗的老司機,對自己手動擋嫻熟的操作充滿信心,況且宋這款車還天生擁有體重優勢,這次比賽的目標只有一個:壓倒性優勢拿下比賽。

傳祺GS4的劉先生表示,自點擊報名的那一刻起,就在思考對手到底是誰,當得知對手是比亞迪宋之后,嘴角情不自禁微微上揚:我的GS4怎么可能會輸呢?上一回老大哥GS8輸給了CS95,這回得幫大哥挽回一點面子。

第一輪比賽,正如很多粉絲投票一樣,擁有“神車光環”的比亞迪宋幾乎沒有遇到太多困難,便輕松拿下第一場勝利。究其原因,宋是一輛手動擋SUV,手動擋動力傳遞更為直接,而GS4由于電子手剎釋放需要時間,誤了先機。雖然輸了比賽,但GS4雙離合變速器的表現還是值得稱道,沒有嬌氣地自我保護,從前輪的打滑看得出動力已經全開了。

宋車主譚先生并沒有太多的得意忘形,表示自己只是按照平時爬坡那樣得開,并希望下一場比賽能繼續延續上場出色的發揮。傳祺GS4的劉先生則有些“懵逼”,還沒反應過來,電子手剎松得有些慢,車子就被拉過去了,并表示下一場一定提前做好準備。

經過短暫調整后,兩輛車交換場地,準備下一輪的比賽。當現場裁判吹響開賽的哨子時,兩位車主也是使出了渾身解數,恨不得吃奶的力氣都用上,來擊敗對手。但就在雷霆萬鈞一刻,現場卻發生了一段小意外,比亞迪宋熄火了......

有時候,上帝為你關上一扇門,總會順手幫你打開一扇窗。繼上一輪輕松拿下比賽之后,宋車主譚先生在這一輪發力猛了一些,離合松得過快,導致車子熄火。此時中華民族和諧寬容、友誼第一比賽第二的精神發揮到極致,雙方同意第二輪比賽重新再來。

由于是三局兩勝制,先贏一場的車主會占據更多的心里優勢,因為只要再下一成,就能贏得比賽。重新來到關鍵的第二回合,傳祺GS4的劉先生對此相當倒是看得很開,盡管第一場因為不熟悉操作等原因輸掉了,不過對二場比賽那是志在必得。

高手對決,拳拳到肉,比亞迪宋沒有留給GS4任何喘息的時機,車主譚先生這回松離合的操作更為合理,而傳祺GS4這回依然有發力不夠及時的問題。面對比亞迪宋的咄咄逼人,仿佛招架不住。果不其然,比亞迪宋很快就憑借較大的拖拽力再下一成,贏得了這次拔河賽的最終勝利。

贏得比賽之后,宋車主譚先生心情是相當的爽朗,盡管剛才因為操作失誤重賽,不過他從來沒有懷疑過自己愛車的實力。談到下一輪比賽的對手,譚先生表示盡管放馬過來,無所畏懼。

輸掉比賽的傳祺GS4劉先生,心情并沒有受到賽況的影響,第一時間上去祝賀了宋車主,友誼也是另一份收獲。同時也表現宋裝備的手動擋在動力響應方面,確實比7擋雙離合要好一些。

這場比賽的結果并沒有產生爆冷的結果,車重和發動機動力都略占優勢的比亞迪宋有驚無險地拿下比賽,最終比分鎖定在2:0,車主譚先生嫻熟的手動擋技巧值得一贊。雖然性格內斂了一些,但傳祺GS4車主劉先生則表示:我還會回來的......總體來說,這一回合的比賽,兩臺車的動力都全力輸出了,勝負的關鍵在于宋的確比GS4重很多。

看完比賽,大家是不是已經躍躍欲試

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