（原標題：上海起最早、倫敦騎最快、悉尼耐力好 這個報告你看過嗎？）

圖片說明：城市“生物鐘”的相關數據。

東方網記者王佳妮1月12日報道：全球首部共享單車與城市可持續發展報告今日公布。該報告由摩拜單車聯合世界資源研究所發布，對北京、上海、廣州、深圳、成都及倫敦、華盛頓等12座城市通過定性定量分析，探究騎行對城市出行結構、城市環境、城市生活、節能減排等領域帶來的改變。報告顯示，上海市民騎行時間最早，抗霾最積極；倫敦人騎行最快、悉尼人耐力最好。

上海成為車輪上的“早起之城”

報告顯示，國內城市的“早起晚歸”特征明顯。清晨6點多鐘就迎來騎行早高峰的北京、上海，成為了車輪上的“早起之城”；而廣州、深圳的寫字樓與酒吧周邊，以深夜超高的騎行量，成為名副其實的“敬業之城”、“活力之城”。成都的悠閑個性也通過數據得到了印證，它的晚高峰來得全球最早——下午5點人們就紛紛踏上了回家路。

從騎行速度來看，北京、上海、廣州、深圳、成都及倫敦、華盛頓、柏林、米蘭、悉尼、札幌、新加坡等12座城市展現出相同的出行規律：周末的騎行速度低于工作日，且騎行里程更長。這意味著，不用上班時，大家都放慢了生活的節奏。倫敦和悉尼分別以平均時速9.5公里和7.2公里，成為工作日騎行速度最快和最慢的城市。

從騎行時間來看，騎著摩拜沿海岸旅行或許是悉尼居民周末最放松的方式之一。報告顯示，悉尼居民周末人均騎行時間超過23分鐘，成為周末人均騎行時間最長的城市。

圖片說明：騎行空氣質量指標

上海騎行用戶抗霾最積極

此次報告對中國五座城市進行調研，研究發現，北京、廣州、深圳、成都四座城市的騎行與霧霾的相關性較低，但上海的騎行用戶更關注空氣質量：當空氣質量下降、PM2.5指數上升的時候，上海騎行活躍度發生明顯下降。此外，在四季分明的城市中，上海市民更愿意在溫和涼爽的天氣騎行。

此次報告顯示，自摩拜單車運營以來，已累計節約碳排放量超440萬噸，相應帶來的經濟效益超過1.94億美元。在12個城市里，北京因騎行減少的碳排放量超7.3萬噸，位居榜首。

此外，報告也對共享單車未來的環保效益作了展望。報告顯示，如果摩拜單車在全球500個城市投入運營，每年減少的二氧化碳排放將可達3000萬至6000萬噸，從而全球用于減排的費用將節省13億至26億美元。

圖片說明：周末城市騎行燃脂排行版

“騎乘騎”增就業選擇機會

聯合國可持續發展目標中提出，要建設包容、安全、有風險抵御能力和可持續的城市及人類住區，并采取緊急行動應對氣候變化及其影響。對此，摩拜單車構建的“騎乘騎”新出行方式，以各種可以量化的指標改變了大家的生活。

根據世界資源研究所數據預測，以華盛頓市中心為例，“騎乘騎”的出行方式擴大了半小時通勤圈，也豐富了可供選擇的就業機會。較之“步行+公交”的46.8萬個工作選擇機會，“騎乘騎”將工作可獲得性增加到了63.9萬個。而在柏林，“騎乘騎”的出行方式，可選擇的教育機會則從138個增加到325個。

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