上證報資訊近日實地調研氫燃料電池產業后發現，國內氫燃料電池產業正走近風口。目前，國家及地方政府扶持態度明確，政策有望持續加碼，同時上市公司也加大了對氫燃料電池產業的布局力度。

政策面上，《能源技術革命創新行動計劃（2016年-2030年）》、《節能與新能源汽車技術路線圖》、《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》等重磅文件均明確提出發展燃料電池汽車。科技部部長萬鋼日前也表示，“氫能燃料電池是未來汽車產業技術競爭的制高點”，這些都明確釋放出國家發展氫燃料電池產業的決心。值得注意的是，根據新能源汽車補貼新政，純電動車的補貼逐步退坡，但燃料電池汽車的補貼在2020年前保持不變。

地方層面上，接受調研的行業人士普遍認為，地方配套措施的落地是產業發展的關鍵。上海、江蘇如皋、浙江臺州、廣東佛山等地均已出臺支持氫燃料電池發展的政策措施。未來，廣東、山東等多地有望跟進出臺扶持政策。目前廣東省發改委正在制定關于氫燃料電池產業化的扶持政策，涉及財稅、產業基金等多個方面。

而從行業現狀看，業內普遍認同：目前氫燃料電池市場類同于6年前的鋰電池市場爆發初期，即將迎來風口，并預期氫燃料電池市場空間至少是數千億級別。券商研究機構也預計，全球燃料電池市場未來10年年均復合增速超過20%，燃料電池車將成為主要驅動力，燃料電池電堆及核心組件等燃料電池產業鏈有望受益。

雄韜股份積極拓展氫燃料電池

據上證報資訊調研，雄韜股份(002733,股吧)（002733）已經將氫燃料電池產業列為未來發展的主要方向。公司通過內生、外延等方式，已對燃料電池產業鏈重要環節進行布局。

雄韜股份已經投資了燃料電池電堆企業北京氫璞創能與燃料電池發動機企業浙江氫途科技，并與東風特汽、中植新能源、深圳五洲龍及江蘇九龍汽車等4家整車企業合作。氫璞創能擁有氫燃料電池備電、風光互補發電、移動式發電、車載動力發電等豐富的集成經驗。

在基于新型多孔Pt-Pd/石墨烯陽極材料的質子交換膜燃料電池項目中，雄韜股份已經完成燃料電池UPS在印度通信基站的安裝、調試以及燃料電池測試平臺的搭建。作為公司燃料電池戰略發展的重要方向，公司也已經完成燃料電池混動力樣車的設計和總裝。此外，在廢鋁制氫方面，已經完成立項工作。

雄韜股份今年9月宣布，擬出資不超5億元設立全資子公司氫雄電池，推進氫燃料電池、氫燃料電池汽車相關技術與產品的產業化進程；擬出資不超3億元設立全資子公司雄韜投資，主要以投資手段積極整合公司產業布局。此外，公司還成立了兩個規模不低于5億元的產業基金，一期資金3億元已經到位。