18款日產途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴，在硬派風格的基礎上，充分演示出了它的獨特魅力。新款途樂縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。全景式倒車影像應該是日產汽車引以為豪的技術，作為日產家族的頂級車型，這項配置自然是少不了的。詳情熱線：18722206559 肖經理

18款日產途樂4.0中東版四驅系統，中央差速器是多片離合器的結構，從檔把的后方是有一排按鈕是可以控制的，最左側有一個自動的模式，調到這個模式，它的前后軸扭矩分配是從1:99到50:50自由切換，如果在比較復雜的越野路況，想要鎖定前后軸的扭矩分配，調到高速四驅，如果遇到需要脫困的時候，可以調到低速四驅。2018款途樂傳承卓越的越野血統，車身采用強悍的非承載式車身，而底盤采用了最可靠的硬軸設計。

18款日產尼桑途樂4.0中東版給人留下的最深刻印象莫過于龐大的車身，車內在保留了這款SUV一貫硬派作風的基礎上，在提升豪華性方面也做了很大努力。全景式倒車影像應該是日產汽車引以為豪的技術，作為日產家族的頂級車型，這項配置自然是少不了的。想想在車水馬龍中駕駛著這么一輛大家伙會是一個什么樣的感覺，以其強大的越野能力，良好的可維護性，廣大的改裝空間贏得了越野愛好者的青睞。

18款日產尼桑途樂4.0中東版并有多種模式供選擇，類似全地形反饋的越野選擇系統，這套系統共分為公路、沙地、雪地和巖石四個擋位。途樂Y62 4.0L對應的也就是酷路澤4.0的，這兩臺車在動力的輸出上非常相似，但途樂好就好在7速自動變速箱的匹配更加的順滑一些，更加的到位一些，而且在越野的時候它整體的動力輸出更加的平滑。軸距3075㎜，7座，轉彎直徑12.6米。接近角34.3°，離去角26.2°，最小離地間隙273㎜。

18款日產尼桑途樂4.0中東版全時四驅，非承載式車身(越野車必備)，前后雙叉臂獨立懸掛，中央限滑差速鎖，后橋差速鎖。7速手自一體變速箱。作為一款大型SUV，途樂的身材絕對可以稱得上是一個“巨無霸”，它的長、寬、高分別是5140mm/1995mm/1955mm，軸距更是達到了3075mm。另外，途樂還是一臺七座車型，對于舉家出游來說，再方便不過。總容量達140升油箱，續航能力更強，沙漠穿行和長途越野再也不用為加油擔心。

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