近日，捷豹公布了I-PACE純電動(dòng)車型在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，共有三款版本，I-PACE S、I-PACE SE、I-PACE HSE的起售價(jià)分別為69500、75850、80500美元（折合人民幣43.9～50.9萬(wàn)元）。量產(chǎn)版車型在2018日內(nèi)瓦車展亮相，官方信息顯示其0-96km/h加速時(shí)間為4.5秒，電池組部分，捷豹中國(guó)官網(wǎng)公布其采用了81kWh電池組，NEDC工況續(xù)航里程為500km。美國(guó)官網(wǎng)顯示為90kWh電池組，EPA工況續(xù)航240英里（約386km）。

每當(dāng)有一款豪華電動(dòng)車產(chǎn)品推出，幾乎不可避免會(huì)和特斯拉進(jìn)行比較，作為一款豪華純電動(dòng)SUV，捷豹I-PACE車長(zhǎng)比特斯拉MODEL X小了一圈，只提供五座布局，但軸距卻長(zhǎng)出幾公分，同時(shí)起售價(jià)低1萬(wàn)美元左右。

I-PACE低配6.95萬(wàn)美元的起售價(jià)，比捷豹傳統(tǒng)燃油SUV車型F-PACE 3.0L機(jī)械增壓版本還要高出近1萬(wàn)美元，高配I-PACE HSE則基本接近捷豹在售車型中的頂層價(jià)格了。無(wú)論是I-PACE還是特斯拉MODEL X，在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)都不低。

未來(lái)捷豹I-PACE將在中國(guó)進(jìn)口銷售，但電池容量與美國(guó)版本有差異，相比特斯拉進(jìn)入中國(guó)銷售時(shí)，基本只在美國(guó)售價(jià)基礎(chǔ)上加了關(guān)稅、運(yùn)輸?shù)炔豢杀苊獾馁M(fèi)用。但從捷豹以往進(jìn)口燃油車的情況來(lái)看，車型溢價(jià)較高，具體I-PACE入華時(shí)的售價(jià)會(huì)定在多少還有待公布。

捷豹I-PACE是老牌車企陣營(yíng)中首款真正意義上的純電動(dòng)豪華車（寶馬i3實(shí)質(zhì)上還不夠“豪華”），在高科技之外更突出顏值和性能，雜糅了電動(dòng)車與燃油車的基因，同時(shí)保持屬于自己的辨識(shí)度，或許更能讓傳統(tǒng)喜好的消費(fèi)者接受電動(dòng)汽車。