經(jīng)歷去年中國市場的寒冬后，伴隨2018年春天來臨韓系車在華銷售呈現(xiàn)回暖之勢。而此時東風悅達起亞推出新一代智跑，顯然具有特殊意義。
作為起亞品牌的一款戰(zhàn)略性車型，智跑歷經(jīng)5代在全球累計銷售超過了500萬輛。而這款即將在中國上市的新一代智跑，可以視為韓系品牌在中國市場經(jīng)歷了特殊的一年后、以全新姿態(tài)出現(xiàn)在公眾面前的轉(zhuǎn)折點。
不過在如今品牌林立的市場，韓系品牌肯定不能再以10年前的眼光看待問題。必定要贏得市場認可，首先就要得到消費者首肯，知道他們心里到底想什么，需要什么。
沖壓車間自動化高達到75%
3月9日，東風悅達起亞在鹽城進行的新一代智跑媒體研討會，在筆者看來是一種非常務(wù)實與接地氣的體現(xiàn)，顯示出廠家做好產(chǎn)品的誠意。
媒體研討會上，東風悅達起亞汽車有限公司總經(jīng)理蘇南永致辭言簡意賅，簡短的寒暄后，幾乎整個篇幅都圍繞“品質(zhì)”進行。
目前，東風悅達起亞鹽城投產(chǎn)建成3座工廠，已具備百萬產(chǎn)能規(guī)模。沖壓車間兩條5400噸全自動沖壓生產(chǎn)線，自動化高達到75%，在國內(nèi)汽車制造主機廠居前列。
焊裝車間擁有538臺各類機器人，每50秒鐘即可下線一部焊裝好的白車身。上下料，運輸、焊接、涂膠、包邊、檢測100%全部實現(xiàn)自動化。
而于2013年10月竣工并投入使用東風悅達起亞技術(shù)中心，總占地面積約47萬平，主要設(shè)備來源于韓國、德國和日本。研發(fā)中心的軟硬件能力均達到國內(nèi)合資企業(yè)一流水平。
除了媒體們參觀現(xiàn)代化汽車制造工廠和研發(fā)中心，感受新一代智跑硬朗精致的設(shè)計外，還有一個重要議題：那就是通過與這些業(yè)內(nèi)專業(yè)人士深入溝通，了解這款車在他們心中的分值。
前PSA設(shè)計大師的新作
“外形上可以用莊重、舒適、強壯以及安全來展現(xiàn)，而內(nèi)飾上則裝備齊全，在高品質(zhì)感體現(xiàn)著一種奢華感。”作為在中國工作生活4年之久，現(xiàn)新任為起亞中國設(shè)計總監(jiān)的奧列格?森這樣解釋新一代智跑的設(shè)計理念。
在與媒體溝通中，他提到一個“平衡”的詞，顯然受到中國太極的哲學(xué)理念影響。而這這款車中，奧列格?森也很好地融合了中國的一些元素，希望新一代智跑看起來平衡內(nèi)斂，呈現(xiàn)出成熟大氣的形象。比如在這款具備著運動、大氣、靈活、可靠等諸多特點的全新一代智跑上，就采用了“冰立方”全新設(shè)計語言。
這位一直從事世界高端車型設(shè)計的前PSA設(shè)計總監(jiān)，對這款全新一代智跑充滿期待，也很希望中國用戶喜歡。正如他所言“消費者選擇這款非常成熟穩(wěn)重、有建筑感、穩(wěn)固姿態(tài)的產(chǎn)品，在使用過程中有足夠的安全感，不會因時間而厭膩”。
一款很親民的硬派越野SUV
“新一代智跑干凈利落，穩(wěn)固扎實。車身又大又高，給人整體印象像巖石般的保護傘”。據(jù)了解，新一代智跑側(cè)面設(shè)計靈感來源于現(xiàn)代雕塑的堅固特征，傳遞出一種堅硬的巖石雕塑感，高大的車身給人以巖石般的穩(wěn)固感。而尾部采用了雙邊共兩出的排氣布局，正是當下中國消費者所熱衷的堅固硬朗的SUV風格。
“設(shè)計是我們的重中之重，新一代智跑重要圍繞三大層面進行核心USP輸出”。如廠方所言這款新一代智跑的硬派越野之風主要呈現(xiàn)在三個方面：首先就是男性化、霸氣感和強壯。“新一代智跑外觀就像城墻一樣堅固，像城堡一樣安全”。
其次，新一代智跑盡可能多的體現(xiàn)先進水平。包括智能安全和消費者喜歡的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)IT盡可能多的搭載。將“大家所能想到的所需要的盡可能搭載里面”。據(jù)了解，新一代智跑搭載了百度Dueros系統(tǒng)的8英寸智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)語音導(dǎo)航和語音控制空調(diào)、音響，還能通過APP進行車輛遠程控制，開關(guān)車門、空調(diào)，查找車輛位置之類的。
在安全配置上，新一代智跑搭載了DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)（包括FCA碰撞預(yù)警系統(tǒng),LKA車道保持系統(tǒng),DAW疲勞駕駛提醒系統(tǒng)等），此外還配備TPMS獨立數(shù)顯胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、高效EPB電子手剎+自動駐車。
從這里可以看出，這款新一代智跑智能化已經(jīng)讓消費者欲罷不能。其實，對伴隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成長起來的90后們來說，汽車智能化是不可阻擋的趨勢。如果能清楚自己的目標消費群體喜歡什么，那么這個品牌就已經(jīng)成功一半了。
最后，新一代智跑體現(xiàn)的就是親民。具備高附加值的同時，價格也很親民。如官方介紹該車時談到“全景天窗是新一代智跑一大賣點，在現(xiàn)有合資品牌中高配版才有全景天窗，現(xiàn)在我們盡可能將消費者喜歡的配置擴大化。全系車型配置高級皮座椅”。
如果從這款車豐富的配置上看，廠家明顯讀懂了中國消費者心理，整車定位也貼近國內(nèi)消費趨勢。如廠方所描述“外觀內(nèi)飾、性能評估、配置整體構(gòu)成，包括品牌層面位于領(lǐng)先程度”。新一代智跑一改此前韓系定位模糊印象，在以用戶為導(dǎo)向的市場新環(huán)境下做出了精準判斷。
另外在動力方面，除了目前的2.0L自然吸氣發(fā)動機+6速手動或自動變速箱，接下來這款車還有望增加1.4T+7速雙離合的版本。這種動力匹配在國內(nèi)市場雖算不上驚艷，但也是消費者樂于接受的。
雖然官方未透露預(yù)售價，但對比現(xiàn)售車型14.48-18.98萬元的價格區(qū)別，應(yīng)該不會有太大差異。
現(xiàn)在看來，新一代智跑的全新形象，確實給人煥然一新的感覺。不過憑心而論，要真正打動消費者還要看價格。那只有等到了官方正式公布售價那一刻，就知道這款SUV到底有多務(wù)實了。（文/朱廣清）