■內部深度改革疊加外部政策利好，乘用車業務拐點已現，強勁產品周期下，有望引領未來三年高增長。公司內部深度改革，乘用車業務由技術主導轉向市場導向，由新能源汽車單條腿走路轉向新能源和傳統雙線并進。新品補齊顏值短板后迎來首款爆款車型宋MAX，后續在正向研發的e平臺和開源的Di\u00A0Link系統加持下，有望迎來更多爆款。18-19年，公司計劃投放十幾款燃油車和新能源車，強勁產品周期下，乘用車業務有望...

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2018年3月27日盤后，比亞迪發布了《2017年年度報告》。報告期內，比亞迪營收1059億元，同比增長2．36％；凈利潤40．66億元，同比下降19．51％；經營活動現金流入凈額63．7億，同比大增445％。除了經營現金流，比亞迪各項財務指標都不算亮眼。3月28日開盤，比亞迪一度觸及跌停。4月28日，發布2018年一季度顯示，營收247．38億，同比增長17．54％。但由于新能源車補貼減少，凈利...

遙記得2016年初，蘋果率先公布了一項專利技術，就是固態鋰離子電池。那時候蘋果的愿景，就是在體積相等情況下，使用固態電池的蘋果手機，可延長到2-3天充一次電都夠用，充電寶的地位將大大下降。不過呢，2018年快要過去一半了，這一愿望還是沒實現。上個月，豐田/本田/日產三大車廠要聯合起來搞研發，這在日企并不多見，研發方向就是固態鋰電池。參與者還有老牌電池企業松下/湯淺，以及化工企業東麗/旭化成。原因是...

\u00A0\u00A02018年5月10日，比亞迪宋MAX6座\...

原標題：十萬級自主MPV的黑馬比亞迪宋MAX配置不遜GL8“龍顏”吸睛首先，無論我的C4畢加索與宋Max有多么不一樣，作為一名MPV擁簇者，都是希望有更多的朋友能發現MPV獨有的優勢，而非只在SUV中去尋找選擇。最近編輯部來了一臺“網紅車”——比亞迪宋Max。用“網紅”這詞來形容一方面源于它的式樣造型，另一方面則是超高的性價比。說到式樣，借助Egger大師勾勒的新一代設計語言，宋Max的設計不光有...

【編者按】五一前后，比亞迪關注度持續走高，多款重磅新車亮相北京車展；宋MAX幸福加推6座；各地車展累計銷量同比激增超200%，訂銷近萬臺。圍繞國際化、電動化、智能網聯三大發展核心，比亞迪“造車新時代”全面起航！重磅車型及技術發布\u00A0比亞迪閃耀北京車展北京車展期間，比亞迪新品發布眾星閃耀，豪華科技雙旗艦SUV——全新一代唐開啟預售；秦Pro震撼亮相，高顏值和強勁性能完美結合；E-seed概念...

在蘇老師說車的群里有這樣一群人他們稱自己叫“比亞迪最忠誠的用戶”并且深深迷戀著比亞迪車型，通過聊天蘇老濕才得知他們不僅僅是自己一直都在用比亞迪，就連家人、親戚、朋友都開的是比亞迪系列車型，他們對比亞迪的愛真的用言語沒法表達，并且每當提起比亞迪的時候他們那種油然而生的自豪感令蘇老濕十分震驚。\u00A0\u00A0到底比亞迪有一種什么樣的魔力讓這些用戶如此忠誠?比亞迪的品牌魅力到底在哪?在如今汽車市...

相信很多消費者有購車需求時，已不滿足于身邊親友的推薦而是主動瀏覽媒體上的導購評測文章。在這樣一個大數據時代，新浪汽車也匯集了萬千網友的口碑信息，將他們最真實的用車體驗、用車場景分享給想買車的各位參考。本篇比亞迪L3和幻速S3的口碑對比文章，會在綜合評分以及8個性能方面分析車主們的點評數據，包括：外觀、空間、動力、油耗等并從中提煉特征標簽和最終得分。對于還在兩車之間糾結的朋友來說，最直觀地了解兩車各...

汽車降價行情】新18款F3報價全新比亞迪F3最低價.近期編輯從北京比亞迪4S旗艦店了解到，本店新到一批新款比亞迪F3做本月銷量任務活動，現車68臺，顏色齊全，全系為國五車，手續齊全，全國均可上牌。本次活動期間2018款比亞迪F3優惠高達2萬元，限時限購、限量促銷。外地客戶來本店購車可享受本店雙重大禮“您來購車，我報路費”。購車成功即可獲得廠家價值18888的豪華禮包選裝贈送。先到先得，過時不候。詳...