北京現代全新A級轎車領動已于廣州車展正式亮相，新車為現款朗動的換代車型，領動最大的亮點在于搭載全新的1.4T渦輪增壓發動機，新車在與大眾朗逸等同級別車型的競爭中將更有優勢。北京現代領動已于今日正式下線，對于領動下線背后的意義，北京現代汽車有限公司常務副總經理劉智豐向網通社表示：“領動肩負著北京現代強化產品競爭力、達成全年112萬輛銷售目標的重要使命，領動是現代品牌伊蘭特家族的最高端產品。”2015...

日前，2015年中國新車質量研究結果對外發布，北京現代的新車質量位居主流合資品牌榜首，在汽車行業用戶滿意度測評中，北京現代旗下熱銷車型ix25、全新勝達、名圖、朗動分別以81分、81分、82分、82分的成績，獲四個細分市場類別的第一名。同時，在售后服務滿意度指數測評中，北京現代以81分的成績獲合資品牌第一名。得益于北京現代的優異表現，韓系品牌取得了連續四年新車質量優于其他品牌的出色成績。人們常說，...

【車訊網報道】2016年1月15日，北京現代全新緊湊型車領動正式下線，新車將與北京現代朗動同堂銷售，新車預售12萬元起，將于三月中下旬正式上市。動力方面，領動搭載一臺全新的1.4T發動機，最大功率130馬力，與這款發動機匹配的或將是一臺7速雙離合變速箱。小編說說：北京現代將緊湊型車這個市場劃分出4類細分市場，豐富了車型，滿足不同消費者的需求。并且新車在外觀、內飾上都經過了重新設計，讓它看上去更年輕...

◆國產北京現代版第一代伊蘭特車型解析相信“ELANTRA”這個名字的音譯—“伊蘭特”大家已經十分熟悉，這款來來自于韓國現代的家用緊湊級轎車在2003年于國內正式上市，背后是北京汽車集團與現代集團的合資企業北京現代，也作為北京現代的第二款國產車型，此前的北京現代第一款國產車型是索納塔。△圖為北京現代的第二款國產車型伊蘭特，該車引入正值現代集團快速的擴張時時期。2003年該車實現了在北京現代的國產，其...

本報訊北京現代日前公布了112萬輛的2016年銷售目標以及保增長、調結構、精成本、優產品的經營方針。在進入了百萬體系之后，北京現代已經成功轉型成為一家成熟型企業，年度目標自然會脫離“量”，轉而追求更高層次的“質”，從這個角度來看，2016年的北京現代勢必將在更多的維度上進行提升。作為“十三五”的開局之年，北京現代將保增長、調結構、精成本、優產品作為2016年主要工作思路。其中，除了穩居行業第四、確...

在2015年汽車行業微增長的境遇下，北京現代完成了意義重大的營銷與服務體系的變革，打造了700萬客戶售后體系，也獲得了很多榮譽。2016年，北京現代將朝著112萬輛的目標邁進，擴大市場份額的同時增加D+S銷售比重的提升。在過去的一年中，北京現代收獲了諸多榮譽，從J.D.Power發布的2015年中國汽車銷售滿意度（SSI）到中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)測評，以及中國汽車銷售滿意度研究SM（...

受國內車市緩增長的影響，北京現代2015年累計銷量106萬臺，同比降幅為6%。全新途勝于9月正式上市，新車上市至今月均銷量保持在1萬臺以上，但由于上市時間相對較晚，未能幫助北京現代扭轉銷量頹勢。對于2016年的銷售目標，北京現代總經理李丙皓向網通社表示：“2016年北京現代的銷售目標為112萬輛。”銷售目標相比于2015年提升6%的同時，北京現代也將在新車型推出方面發力，包括國產索納塔混動版在內的...

北京現代全新A級轎車領動已于廣州車展正式發布，新車是北京現代旗下首款搭載1.4T增壓發動機的車型。對于未來在普及小排量增壓發動機方面的規劃，北京現代常務副總經理劉智豐在與網通社溝通時表示：“北京現代未來會有更多車型搭載小排量增壓發動機。”目前北京現代瑞納搭載1.4L和1.6L自然吸氣發動機，全新的1.4T渦輪增壓發動機動力輸出超越瑞納搭載的1.6L發動機，未來瑞納有望搭載1.4T，屆時其在同級別車...

談到自主品牌2015年份額提升4%這一好成績，北京現代常務副總經理劉智豐日前接受采訪時表示：“實際上，去年合資企業沒有對自主品牌的反攻做好充分準備，希望自主品牌份額(今年)能繼續保持增長。”就在上周，北京現代新一代產品領動正式下線，至此北京現代在中級車市場已經擁有伊蘭特、悅動、朗動和領動四款同平臺車型，這四款車基本上覆蓋了從低到高各細分市場。2016年，北京現代將加大產能，產銷量目標沖擊112萬輛...

作為國內中短途物流運輸的中堅力量，近年來輕卡市場正在不斷壯大。近日，江鈴輕卡登陸山西晉城，為當地的消防建設貢獻力量。11月5日，在晉城江鈴汽車4S店前，八輛紅色的江鈴消防宣傳車顯得格外醒目。宣傳車采用復合式箱體，箱體兩側面安裝了雙面LED屏幕，面積達到14.65平方。同時，車箱內的工作臺還配備了主機電腦，可持續循環和滾動播出動態視頻和靜態圖案。超大的屏幕，更方便消防宣傳資料、宣傳視頻的播放和演示。...