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比亞迪(002594):全方位布局新能源汽車爆發期
比亞迪(002594):全方位布局新能源汽車爆發期燈塔財經2016-02-0209:34:20平安證券[摘要]投資要點:平安觀點:新能源乘用車:插電混SUV領先優勢突出。秦/唐引爆比亞迪(002594)新能源汽車銷售高峰期,2016年公司將有三款插電混SUV——唐、宋、元同時銷售。當前我國插電混乘用車剛進入導入期,車型少且各車定位差異較大,就技術和車價而言,比亞迪(002594)秦、唐、宋、元相較...
比亞迪2016年新車展望 新能源車占八成
與旗下常規動力車型的市場表現相比,比亞迪在新能源車領域取得的成就更讓人不可小覷。根據中汽協的統計,2015年比亞迪共計銷售新能源車型6.1722萬輛,同比增長234.7%,遠超日產、特斯拉等國際品牌,成為全球新能源車銷量第一。其中,秦、唐等插電式混合動力汽車銷量占據86%,剩余來自比亞迪的純電動車。在2016年,比亞迪還將陸續推出近十款新車,其中新能源車型比例將高達八成,并且有四款都為純電動車型,...
比亞迪2015年新能源汽車銷量近6.2萬臺
【太平洋汽車網行業頻道】據比亞迪官方數據,2015年全年,比亞迪新能源汽車累計銷量近6.2萬臺,同比增長234.7%。其中秦去年賣出3.2萬臺,同比增長116.3%,自上市以來累計銷量近4.7萬臺。唐2015年12月銷量5,503臺,單月銷量國內新能源汽車第一,自上市以來賣出超過1.8萬臺。且就在1月18日,比亞迪在阿布扎比拿獲扎耶德未來能源獎大型企業類獎。比亞迪董事長王傳福從墨西哥總統培尼亞·涅...
國家保護主義 比亞迪在韓國得不到補貼?
據蓋世汽車了解,比亞迪在2月11日宣布于今年上半年攜旗下純電動汽車“e6400”和純電動巴士“K9”進軍韓國市場。最近比亞迪和韓國充電基礎設施企業合作,在韓國完成了充電基礎設施的適應性測試,韓國政府正在對比亞迪的申請進行審批。然而事情沒有想象中的順利,比亞迪的審批認證遇到了一些困難。根據大韓民國環境部的要求,只有在空載充電基礎設施(7千瓦)上充滿電不到10小時的電動汽車才可以獲得補貼。目前韓國市場...
比亞迪今年上半年將進入韓國市場
2月11日,比亞迪宣布今年上半年將在韓國推出電動汽車“e6400”和電動巴士“K9”。最近比亞迪和韓國充電基礎設施企業合作,在韓國完成了充電基礎設施的適應性測試,韓國政府正在對比亞迪的申請進行審批。去年年末時,韓國KCC旗下KCC汽車集團已經與比亞迪達成合作,KCC汽車集團已經完成了e6400的認證工作。K9的認證工作直接由比亞迪總部執行。如果整個認證過程進展順利,比亞迪計劃在今年上半年參與到大韓...
比亞迪董事長王傳福作出大膽預測 私家車2030年將實現全面電動化
行業觀察本報訊(記者張海燕)比亞迪股份有限公司董事長王傳福前不久表示,2015年中國新能源汽車產業呈現井噴式增長,凸顯了中國的體制優勢。展望未來,王傳福預測,到2020年,也就是“十三五”的收官之年,大巴和出租車會實現全面的電動化。2030年,私家車應該會實現全面的電動化。統計數據顯示,在剛剛過去的2015年,中國新能源汽車市場實現了3倍、4倍的增長,而國外增長是在放緩。由此可以看出兩種機制下呈現...
提升品質/技術創新 比亞迪幕后變遷(下)
[汽車之家技術]電池行業的領軍者比亞迪在2003年正式進入汽車制造領域,早期的車型完全依靠“逆向研發”模仿合資產品,同時又沒有自己的動力總成技術,常常被戲稱為“沒有心臟的車企”。不過,隨著在設計開發、生產工藝以及動力總成方面的不斷地取得進步,比亞迪的汽車產品也逐漸被更多的人所認識和接受。但是,汽車并非僅僅由車身和動力系統構成,一款好的產品不僅要有優秀的設計和動力,還需要在安全性以及舒適性等方面滿足...
比亞迪擬在廣州設廠 組裝K9電動大巴
廣州因為云集了廣汽本田、廣汽豐田、東風日產三大日系品牌,一度被譽為是日系車之城。在北汽進入廣州之后,又有一家本土汽車品牌比亞迪可能來到廣州。日前,有媒體報道稱,比亞迪高層與廣州市長洽談在廣州增城投資建廠事宜,因為牛仔褲聞名的增城,將云集廣汽本田、北汽和比亞迪三大汽車品牌,成為廣州汽車產業最為集中的區域。計劃在廣州增城設立大巴組裝廠其實,比亞迪想在廣州設廠不是一兩天的事情了。據廣州市委機關報《廣州日...
比亞迪2015年新能源車銷售近6.2萬 全球第一
據比亞迪官方數據,2015年全年,比亞迪新能源汽車累計銷量近6.2萬臺,同比增長234.7%。而中汽協統計的數據也顯示,比亞迪新能源乘用車2015年總銷量創下61722輛的紀錄,遠超日產、特斯拉等國際品牌,成為全球新能源車銷量第一。其中,秦、唐等插電式混合動力汽車銷量占據86%,剩余來自比亞迪的純電動車。成為銷量冠軍之后,比亞迪又獲得了阿聯酋政府頒發的2016年扎耶德未來能源獎(大企業獎),成為該...
秦唐雙雄當道 比亞迪成新能源汽車新名片
湖北日報訊剛剛過去的2015年,在國內傳統汽車增長放緩的同時,新能源汽車卻始終保持高速增長的態勢。據中汽協統計,2015年新能源汽車生產340471輛,銷售331092輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。而比亞迪更是以超過6萬臺的年銷量,穩居全球新能源汽車冠軍。據了解,比亞迪新能源車銷量大幅增長,歸功于秦和唐的持續熱銷。全年新能源車銷量中,比亞迪純電動車銷量為8561輛,占比14%,而以秦和唐為代...
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